Verdict
Harley-Davidson 1920 Road Glide ST 'Enthusiast Fast Johnnie' FLTRXST — 4/7 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeRéservoir
Score global
● Harley-Davidson 1920 Road Glide ST 'Enthusiast Fast Johnnie' FLTRXST ● Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse Jack Daniel's
Comparatif technique
Puissance ch
1920 Road Glide ST 'Enthusiast Fast Johnnie' FLTRXST ✓
Couple Nm
1920 Road Glide ST 'Enthusiast Fast Johnnie' FLTRXST ✓
Cylindrée cc
1920 Road Glide ST 'Enthusiast Fast Johnnie' FLTRXST ✓
Vitesse max km/h
1890 Chief Bobber Dark Horse Jack Daniel's ✓
Poids kg
1890 Chief Bobber Dark Horse Jack Daniel's ✓
Réservoir L
1920 Road Glide ST 'Enthusiast Fast Johnnie' FLTRXST ✓
Hauteur de selle mm
1890 Chief Bobber Dark Horse Jack Daniel's ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Harley-Davidson 1920 Road Glide ST 'Enthusiast Fast Johnnie' FLTRXST | Indian 1890 Chief Bobber Dark Horse Jack Daniel's |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1923.00 cc | 1890.00 cc |
| Puissance | 101.60 ch | 88.80 ch |
| Couple | 167.70 Nm | 161.80 Nm |
| Vitesse max | 170.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | 382.00 kg | 311.00 kg |
| Poids à sec | 366.00 kg | 301.00 kg |
| Hauteur de selle | 715.00 mm | 662.00 mm |
| Réservoir | 22.70 L | 15.10 L |
| Moteur | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | Bicylindre en V à 49°, 4 temps |
| Refroidissement | combiné air / eau | par air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Courroie | Courroie |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 130/60-19 | 130/90-16 |
| Pneu arrière | 180/55-18 | 180/65-16 |
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