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Ducati Multistrada V2 890 2026 vs Yamaha Niken 900 GT 2025

Ducati

Multistrada V2 890

2026
Sport touring
4 critères gagnés
VS
Yamaha

Niken 900 GT

2025
Sport touring
1 critères gagnés
Verdict

Ducati Multistrada V2 890 — 4/5 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCouplePoidsRéservoir
Multistrada V2 890
Niken 900 GT

Score global

● Ducati Multistrada V2 890 ● Yamaha Niken 900 GT

Comparatif technique

Puissance ch
Multistrada V2 890 113.4 ch
Niken 900 GT 113.3 ch
Multistrada V2 890 ✓
Couple Nm
Multistrada V2 890 92 Nm
Niken 900 GT 90.2 Nm
Multistrada V2 890 ✓
Cylindrée cc
Multistrada V2 890 890 cc
Niken 900 GT 890 cc
Vitesse max km/h
Multistrada V2 890 200 km/h
Niken 900 GT 200 km/h
Poids kg
Multistrada V2 890 199 kg
Niken 900 GT 270 kg
Multistrada V2 890 ✓
Réservoir L
Multistrada V2 890 19 L
Niken 900 GT 18 L
Multistrada V2 890 ✓
Hauteur de selle mm
Multistrada V2 890 830 mm
Niken 900 GT 825 mm
Niken 900 GT ✓

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesDucati Multistrada V2 890Yamaha Niken 900 GT
Cylindrée890.00 cc890.00 cc
Puissance113.40 ch113.30 ch
Couple92.00 Nm90.20 Nm
Vitesse max200.00 km/h200.00 km/h
Poids199.00 kg270.00 kg
Hauteur de selle830.00 mm825.00 mm
Réservoir19.00 L18.00 L
MoteurBicylindre en L à 90°, 4 temps
Refroidissementliquideliquide
Boîte de vitessesboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmission finaleChaîneChaîne
Frein avantFreinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons (Brembo M4.32)Freinage 2 disques Nissin Ø 298 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreFreinage 1 disque Brembo Ø 265 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 282 mm, étrier simple piston
Pneu avant120/70-19120/70-15
Pneu arrière170/60-17190/55-17

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