Verdict
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy — 5/6 critères gagnés
Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxHauteur de selle
Score global
● Ducati 1000 ds MULTISTRADA S ● Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy
Comparatif technique
Puissance ch
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Couple Nm
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Cylindrée cc
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Vitesse max km/h
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Réservoir L
1000 ds MULTISTRADA S ✓
Hauteur de selle mm
1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | Ducati 1000 ds MULTISTRADA S | Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy |
|---|---|---|
| Cylindrée | 992.00 cc | 998.60 cc |
| Puissance | 90.70 ch | 182.50 ch |
| Couple | 86.30 Nm | 114.70 Nm |
| Vitesse max | 215.00 km/h | 295.00 km/h |
| Poids à sec | 196.00 kg | 172.00 kg |
| Hauteur de selle | 850.00 mm | 810.00 mm |
| Réservoir | 20.00 L | 18.00 L |
| Moteur | Bicylindre en L à 90°, 4 temps | 4 cylindres en ligne, 4 temps |
| Refroidissement | combiné air / huile | liquide |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne | Chaîne |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/60-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/55-17 | 190/50-17 |
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