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BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser 2013

BMW

R 1150 GS Adventure

2005
Enduro / offroad
2 critères gagnés
VS
Yamaha

XTZ 1200 Worldcrosser

2013
Enduro / offroad
5 critères gagnés
Verdict

Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser — 5/7 critères gagnés

Meilleur en : PuissanceCoupleCylindréeVitesse maxHauteur de selle
R 1150 GS Adventure
XTZ 1200 Worldcrosser

Score global

● BMW R 1150 GS Adventure ● Yamaha XTZ 1200 Worldcrosser

Comparatif technique

Puissance ch
R 1150 GS Adventure 83.8 ch
XTZ 1200 Worldcrosser 108.5 ch
XTZ 1200 Worldcrosser ✓
Couple Nm
R 1150 GS Adventure 98 Nm
XTZ 1200 Worldcrosser 113.8 Nm
XTZ 1200 Worldcrosser ✓
Cylindrée cc
R 1150 GS Adventure 1130 cc
XTZ 1200 Worldcrosser 1199 cc
XTZ 1200 Worldcrosser ✓
Vitesse max km/h
R 1150 GS Adventure 192 km/h
XTZ 1200 Worldcrosser 200 km/h
XTZ 1200 Worldcrosser ✓
Poids kg
R 1150 GS Adventure 253 kg
XTZ 1200 Worldcrosser 261 kg
R 1150 GS Adventure ✓
Réservoir L
R 1150 GS Adventure 30 L
XTZ 1200 Worldcrosser 23 L
R 1150 GS Adventure ✓
Hauteur de selle mm
R 1150 GS Adventure 900 mm
XTZ 1200 Worldcrosser 845 mm
XTZ 1200 Worldcrosser ✓
Empattement mm
R 1150 GS Adventure 1501 mm
XTZ 1200 Worldcrosser

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW R 1150 GS AdventureYamaha XTZ 1200 Worldcrosser
Cylindrée1130.00 cc1199.00 cc
Puissance83.80 ch108.50 ch
Couple98.00 Nm113.80 Nm
Vitesse max192.00 km/h200.00 km/h
Poids253.00 kg261.00 kg
Poids à sec232.00 kg— kg
Hauteur de selle900.00 mm845.00 mm
Empattement1501.00 mm— mm
Réservoir30.00 L23.00 L
MoteurTwo cylinder boxer, four-strokeBicylindre en ligne, 4 temps
RefroidissementOil & airliquide
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleShaft drive (cardan)   (final drive)Cardan
Frein avantDouble disc. Four-piston calipers. Freinage 2 disques en pétale Ø 310 mm, étrier 4 pistons
Frein arrièreDouble disc. Two-piston calipers. Freinage 1 disque en pétale Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant110/80-ZR19 110/80-19
Pneu arrière150/70-ZR17 150/70-17

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