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BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs KTM 950 Super Enduro R 2009

BMW

R 1150 GS Adventure

2005
Enduro / offroad
3 critères gagnés
VS
KTM

950 Super Enduro R

2009
Enduro / offroad
2 critères gagnés
Verdict

BMW R 1150 GS Adventure — 3/5 critères gagnés

Meilleur en : CylindréeRéservoirHauteur de selle
R 1150 GS Adventure
950 Super Enduro R

Score global

● BMW R 1150 GS Adventure ● KTM 950 Super Enduro R

Comparatif technique

Puissance ch
R 1150 GS Adventure 83.8 ch
950 Super Enduro R 96.7 ch
950 Super Enduro R ✓
Couple Nm
R 1150 GS Adventure 98 Nm
950 Super Enduro R
Cylindrée cc
R 1150 GS Adventure 1130 cc
950 Super Enduro R 942 cc
R 1150 GS Adventure ✓
Vitesse max km/h
R 1150 GS Adventure 192 km/h
950 Super Enduro R 200 km/h
950 Super Enduro R ✓
Poids kg
R 1150 GS Adventure 253 kg
950 Super Enduro R
Réservoir L
R 1150 GS Adventure 30 L
950 Super Enduro R 13 L
R 1150 GS Adventure ✓
Hauteur de selle mm
R 1150 GS Adventure 900 mm
950 Super Enduro R 950 mm
R 1150 GS Adventure ✓
Empattement mm
R 1150 GS Adventure 1501 mm
950 Super Enduro R

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW R 1150 GS AdventureKTM 950 Super Enduro R
Cylindrée1130.00 cc942.00 cc
Puissance83.80 ch96.70 ch
Couple98.00 Nm— Nm
Vitesse max192.00 km/h200.00 km/h
Poids253.00 kg— kg
Poids à sec232.00 kg185.00 kg
Hauteur de selle900.00 mm950.00 mm
Empattement1501.00 mm— mm
Réservoir30.00 L13.00 L
MoteurTwo cylinder boxer, four-strokeBicylindre en V à 75°, 4 temps
RefroidissementOil & airliquide
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleShaft drive (cardan)   (final drive)Cardan
Frein avantDouble disc. Four-piston calipers. Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Frein arrièreDouble disc. Two-piston calipers. Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant110/80-ZR19 90/90-21
Pneu arrière150/70-ZR17 140/80-18

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