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BMW K 1300 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke GT 2024

BMW

K 1300 R

2015
Naked bike
3 critères gagnés
VS
KTM

1290 Super Duke GT

2024
Naked bike
4 critères gagnés
Verdict

KTM 1290 Super Duke GT — 4/7 critères gagnés

Meilleur en : CoupleCylindréePoidsRéservoir
K 1300 R
1290 Super Duke GT

Score global

● BMW K 1300 R ● KTM 1290 Super Duke GT

Comparatif technique

Puissance ch
K 1300 R 173 ch
1290 Super Duke GT 172.6 ch
K 1300 R ✓
Couple Nm
K 1300 R 140 Nm
1290 Super Duke GT 140.2 Nm
1290 Super Duke GT ✓
Cylindrée cc
K 1300 R 1293 cc
1290 Super Duke GT 1301 cc
1290 Super Duke GT ✓
Vitesse max km/h
K 1300 R 260 km/h
1290 Super Duke GT 250 km/h
K 1300 R ✓
Poids kg
K 1300 R 243 kg
1290 Super Duke GT 234 kg
1290 Super Duke GT ✓
Réservoir L
K 1300 R 19 L
1290 Super Duke GT 23 L
1290 Super Duke GT ✓
Hauteur de selle mm
K 1300 R 820 mm
1290 Super Duke GT 835 mm
K 1300 R ✓
Empattement mm
K 1300 R 1585 mm
1290 Super Duke GT

Comparatif technique

Caractéristiques techniquesBMW K 1300 RKTM 1290 Super Duke GT
Cylindrée1293.00 cc1301.00 cc
Puissance173.00 ch172.60 ch
Couple140.00 Nm140.20 Nm
Vitesse max260.00 km/h250.00 km/h
Poids243.00 kg234.00 kg
Poids à sec217.00 kg216.00 kg
Hauteur de selle820.00 mm835.00 mm
Empattement1585.00 mm— mm
Réservoir19.00 L23.00 L
MoteurIn-line four, four-strokeBicylindre en V à 75°, 4 temps
RefroidissementLiquidliquide
Boîte de vitesses6-speedboîte à 6 rapports
Transmission finaleShaft drive (cardan)   (final drive)Chaîne
Frein avantDouble disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Frein arrièreSingle disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. Freinage 1 disque Brembo Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Pneu avant120/70-ZR17 120/70-17
Pneu arrière180/55-ZR17 190/55-17

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