Verdict
Indian 1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S — 4/5 critères gagnés
Meilleur en : CoupleCylindréeRéservoirHauteur de selle
Score global
● BMW 1800 R 18 The Crown ● Indian 1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S
Comparatif technique
Puissance ch
1800 R 18 The Crown ✓
Couple Nm
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Cylindrée cc
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Vitesse max km/h
Poids kg
Réservoir L
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Hauteur de selle mm
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Comparatif technique
| Caractéristiques techniques | BMW 1800 R 18 The Crown | Indian 1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S |
|---|---|---|
| Cylindrée | 1802.00 cc | 1811.00 cc |
| Puissance | 89.80 ch | 88.80 ch |
| Couple | 157.90 Nm | 160.80 Nm |
| Vitesse max | 180.00 km/h | 180.00 km/h |
| Poids | — kg | 379.00 kg |
| Poids à sec | — kg | 364.00 kg |
| Hauteur de selle | 690.00 mm | 660.00 mm |
| Réservoir | 8.00 L | 20.00 L |
| Moteur | Bicylindre à plat, 4 temps | Bicylindre en V à 49°, 4 temps |
| Refroidissement | combiné air / huile | par air |
| Boîte de vitesses | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmission finale | Cardan | Courroie |
| Frein avant | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Frein arrière | Freinage 1 disque Ø 300 mm | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
| Pneu avant | 120/70-19 | 130/90-16 |
| Pneu arrière | 180/65-16 | 180/65-16 |
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