California Scooter Babydoll 2015 — Fiche technique

Dans un monde où le custom rime avec cubes démesurés et chromes clinquants, la California Scooter Babydoll surgit comme un pied de nez délicieusement rétro. Cette micro-cruiser de 2015 ne parle ni chevaux ni performance, mais charme et simplicité mécanique. Son monocylindre quatre temps de 149 cm3, alimenté par un carburateur et refroidi par air, développe 13 chevaux, une puissance qui ne va pas effrayer les débutants. Avec un alésage de 62 mm pour une course de 49,5 mm et un taux de compression de 9,6:1, ce moteur est taillé pour le ronron régulier et les accélérations placides.

Le châssis suit cette logique d'épure. Un cadre acier avec un tube principal d'un pouce et un backbone d'un pouce et quart assure une rigidité suffisante pour ce petit gabarit. L'empattement de 1295 mm et la selle basse à 686 mm promettent une position détendue, presque assis dans la moto plutôt que dessus. À 109 kg à sec, la Babydoll se manie d'un doigt, un vrai plaisir urbain où son faible poids et sa garde au sol de 165 mm inspirent la confiance.

La transmission à cinq rapports et la chaîne en finale semblent presque anachroniques sur une custom moderne, mais c'est précisément l'esprit de la machine. Pas d'injection électronique, pas de modes de conduite, juste une mécanique honnête et accessible. La fourche télescopique à l'avant et le freinage à simple disque aux deux roues complètent un tableau résolument dépouillé. On imagine aisément cette Babydoll glissant dans les rues ensoleillées de Californie, transformant chaque trajet en une petite croisière décontractée.

Elle ne rivalisera pas avec une Harley-Davidson Sportster ni même avec une Honda Rebel 300 en termes de polyvalence. Sa vitesse de pointe modeste et son réservoir probablement réduit en font une machine pour les courtes distances, l'expression d'un style de vie plus que d'un moyen de transport. C'est l'anti-moto par excellence pour celui qui cherche à se démarquer de la foule des grosses cylindrées, à retrouver le plaisir simple de rouler sans prétention. Pour le collectionneur de curiosités mécaniques ou le néophyte en quête d'un style rétro authentique et sans complication, la Babydoll possède un charme indéniable.