Yamaha YZ85 2022 — Ficha técnica

Cuando se pasa de los senderos lúdicos al aprendizaje serio del motocross, hay un nombre que siempre resuena, una especie de rito de paso obligado para los jóvenes pilotos en ciernes. Se habla, por supuesto, de la Yamaha YZ85, esta pequeña bomba de dos tiempos que sirve de trampolín hacia los grandes campeonatos. Por unos 5000 euros, no se compra un juguete, sino una verdadera máquina de carreras, pensada para los adolescentes de 12 a 16 años que ya aspiran a los primeros puestos de una parrilla de salida.

Su corazón es este famoso bicilíndrico de 85 cm3 con refrigeración líquida, animado por el sistema YPVS heredado de la competición. Con sus 29 caballos de potencia subiendo a las manetas, esta mecánica es una verdadera lección de vivacidad. Enseña al joven piloto a gestionar un verdadero par motor, a anticipar las transferencias de masa y a explotar un embrague manual, lejos de los automatismos reconfortantes de las máquinas de trail. La pregunta "¿la Yamaha YZ85 posee un embrague?" encuentra aquí su respuesta: sí, e incluso es una de sus escuelas principales. Esta moto no está homologada para la carretera, su universo se limita al circuito o a los caminos privados, lo que la convierte en una herramienta de aprendizaje pura y dura.

La gran fuerza de este modelo 2022 es que no es una versión rebajada de las de mayor cilindrada. Yamaha ha copiado-pegado la filosofía de la YZ125 en este pequeño formato. El chasis ha sido aligerado con una sección trasera de aluminio, el basculante ha sido revisado para una mejor transmisión de la potencia, y la ergonomía ha sido repensada de la A a la Z. Un carenado más fino entre las rodillas, un asiento plano y un depósito rediseñado permiten al piloto moverse con una agilidad multiplicada. Apenas 73 kg con todos los líquidos, es una pluma que se lanza en las curvas con una precisión quirúrgica, ayudada por suspensiones KYB integralmente regulables que no tienen nada que envidiar a sus hermanas mayores.

Entonces, ¿cuál es el precio de una Yamaha YZ85? Contemple unos 5000 euros como base para el modelo estándar, una inversión que se justifica por su versatilidad y su durabilidad. Para aquellos que aspiran directamente a la competición, Yamaha ofrece kits GYTR, como la edición de carbono, que hacen que la factura suba pero transforman la máquina en un proyectil de pura raza. Ya sea para la YZ85 2024, 2025 o las versiones venideras, el principio sigue siendo el mismo: ofrecer a los jóvenes la plataforma tecnológica más avanzada para franquear las etapas. Es una moto exigente, que no perdona los grandes errores, pero que forma mejor que ninguna otra. Es la esclusa de entrada al mundo del motocross de alto nivel, y a este título, sigue siendo una referencia imprescindible y totalmente justificada.