Rendimiento clave

42 ch
Potencia
🔧
125 cc
Cilindrada
⚖️
95 kg
Peso
💺
975 mm
Altura de asiento
7.0 L
Depósito
💰
8 699 €
Precio nuevo
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Especificaciones técnicas

Motor

Cilindrada
125 cc
Potencia
42.0 ch (30.9 kW)
Tipo de motor
Monocylindre, 2 temps
Refrigeración
liquide
Relación de compresión
8.2-10.1 : 1
Diámetro × carrera
54 x 54.5 mm

Chasis

Chasis
simple berceau semi-dédoublé en aluminium
Caja de cambios
boîte à 6 rapports
Transmisión final
Chaîne
Suspensión delantera
Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm, déb : 300 mm
Suspensión trasera
Mono-amortisseur, déb : 315 mm

Frenos

Freno delantero
Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Freno trasero
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Neumático delantero
80/100-21
Neumático trasero
100/90-19

Dimensiones

Altura de asiento
975.00 mm
Depósito
7.00 L
Peso
95.00 kg
Precio nuevo
8 699 €

Presentación

En la época en que el cross moderno parece querer todo electrificar o pasar al cuatro tiempos, la Yamaha YZ 125 se mantiene como un vibrante alegato para la causa del dos tiempos. Esta 2023, vestida con los colores Monster Energy, no es más que una simple operación cosmética. Es una máquina que ha sufrido una profunda renovación el año pasado, y que hoy, con sus 42 caballos extraídos de un monocilíndrico de 125 cc, defiende una filosofía: la ligereza, la reactividad, y el placer bruto.

Yamaha YZ 125 Monster Energy Edition

Con 95 kg en orden de marcha, es una fée comparada con sus competidores cuatro tiempos a menudo más masivos. Este peso, combinado con una potencia que explota tan pronto como el régimen sube, crea una moto de una agresividad rara. El motor, con su nuevo carburador y su sistema YPVS revisado, ofrece una respuesta instantánea. La transmisión de seis marchas es precisa, y el chasis, con su cuadro de aluminio y sus suspensiones ajustadas para el cross (300 mm de recorrido delantero, 315 mm trasero), da una sensación de conexión directa con el terreno. Es una moto que exige compromiso, que no perdona la flaqueza, pero que recompensa al piloto activo con una maniobrabilidad de primer orden.

El frenado, con un disco de 270 mm en la parte delantera y uno de 240 mm en la parte trasera, es amplio para este peso pluma. Los neumáticos 80/100-21 y 100/90-19 ofrecen un agarre clásico y eficaz. El depósito de 7 litros recuerda que esta máquina está diseñada para sesiones intensas, no para largas excursiones. La altura de asiento de 975 mm puede intimidar, pero es el precio de la libertad necesaria para maniobrar en terreno accidentado.

El kit Monster Energy, que añade 300 euros al precio base de 8699 euros, es puramente estético. No cambia ni la potencia, ni el par, ni la geometría. Pero inyecta una dosis de identidad, un vínculo visual con las máquinas oficiales del team Monster Energy Yamaha en MXGP. Para el joven crossman o el aficionado informado que sigue el campeonato, este traje negro y verde tiene un poder evocador. Transforma la moto de serie en un homenaje a la carrera, sin necesidad de modificar la mecánica.

Esta YZ 125 Monster Energy Edition es por lo tanto una propuesta muy clara. Vise al piloto de cross que busca la autenticidad del dos tiempos, la sensación de una moto viva y directa, y que valora la ligereza absoluta. No es la más fácil, ni la más polivalente, pero en su dominio, en un circuito o un terreno técnico, se mantiene una referencia. Una herramienta afilada para aquellos que comprenden que, a veces, la simplicidad mecánica y el peso mínimo son los mejores activos para dominar la tierra.

Indicadores y posicionamiento

Relación peso/potencia
0.44 ch/kg
🔧
Potencia volumétrica
331.2 ch/L
En la categoría Cross / motocross · cilindrada 63-250cc (378 motos comparadas)
Potencia 41 ch Top 25%
9 ch mediana 27 ch 49 ch
Peso 95 kg Más ligera que 53%
69 kg mediana 102 kg 129 kg
Relación P/P 0.44 ch/kg Top 21%
0.10 mediana 0.29 0.46 ch/kg

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