Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 — Ficha técnica

Cuando Hollywood decide poner sus cámaras sobre dos ruedas, el resultado oscila entre el golpe de genio y el gadget publicitario. Con esta Street Triple RS "Birds of Prey", Triumph USA eligió jugar la carta del cine para vestir su roadster con los colores de Harley Quinn, la cómplice perturbada del Joker. Una edición única, creada en 2020 para acompañar el estreno de la película, y que transforma la más afilada de las tres cilindros inglesas en objeto de cultura pop motorizada.

Bajo esta librea abigarrada de rombos multicolores, se encuentra sin embargo una mecánica que no tiene nada de accesorio cinematográfico. El tres cilindros de 765 cm3, con su relación de compresión de 12,54:1 y sus cuatro válvulas por cilindro, escupe 123 caballos a 11 750 rpm y entrega 79,4 Nm de par a 10 800 vueltas. Es el mismo bloque que en la RS de serie, el que hace temblar a las Yamaha MT-09 SP y a las KTM 890 Duke R desde su rediseño. El diámetro de 78 mm para una carrera de 53,4 mm delata un carácter decididamente revolucionado, un motor que exige vueltas para dar su plena medida. Con 166 kg en seco, impulsada por este trío de cilindros rabioso, el conjunto promete recuperaciones feroces y una velocidad punta de 235 km/h. La caja de seis velocidades hace de enlace con la rueda trasera mediante transmisión por cadena, sin sorpresas pero con eficacia.

El chasis perimetral de aluminio sigue siendo uno de los mejores argumentos de la Street Triple frente a la competencia. La horquilla invertida de 41 mm ofrece 115 mm de recorrido en el tren delantero, mientras que el monoamortiguador Öhlins STX40 gestiona los 131 mm de recorrido trasero. Material serio, calibrado, equipamiento que sitúa a esta RS un escalón por encima de los roadsters deportivos del segmento. El frenado Brembo completa el cuadro con dos discos de 310 mm pinzados por pinzas radiales de cuatro pistones delante, y un disco de 220 mm detrás. Montada en 120/70-17 y 180/55-17, con un asiento a 840 mm del suelo, alimentada por un depósito de 17 litros, esta Street Triple sigue siendo una máquina tallada para el piloto exigente que busca tanto placer en carretera sinuosa como en circuito.

La decoración, hablemos de ella. Los rombos ácidos que recubren el depósito y los carenados dividen opiniones. Algunos verán un homenaje atrevido al universo DC Comics, otros una pintura de verbena sobre una deportiva que merecía algo mejor. El hecho es que Triumph se atrevió, y que esta edición solo existe en un único ejemplar, sorteado en un concurso organizado en la red estadounidense de la marca. El vínculo con la película reside en la presencia de una Street Triple en las escenas de acción, pilotada por Huntress, una de las acólitas de Quinn. Un emplazamiento de producto que justifica esta colaboración entre Hinckley y la Warner Bros.

Las motos en el cine, es un viejo matrimonio. De la Triumph TR6 de Steve McQueen en "La Gran Evasión" a la Fat Boy de Schwarzenegger en "Terminator 2", pasando por la Kawasaki GPZ 900 de "Top Gun" o la Ducati 916 de "Matrix Reloaded", la dos ruedas siempre ha sabido robar protagonismo a los actores. Esta Street Triple RS Harley Quinn se inscribe en esa tradición con garbo, aunque quedará ante todo como una curiosidad de coleccionista más que como un hito en la historia del roadster deportivo. La base mecánica, ella, no necesita ningún disfraz para convencer.