Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 110th Anniversary 2013 — Ficha técnica

Se habla a menudo de las Harley-Davidson como objetos de pasión, casi desvinculados de la racionalidad mecánica. La Electra Glide Ultra Limited de 2013, especialmente en su versión celebrando los 110 años de la marca, es la encarnación perfecta de esta filosofía. No es una moto que se aborda con los criterios de un ingeniero, sino con los de un viajero en busca de una cierta idea del viaje. Con su motor Twin Cam de 1688 cm3, entrega 81 caballos de potencia y un par de 135 Nm desde 3250 revoluciones, cifras que parecen modestas frente a una BMW K 1600 GT. Pero aquí, la potencia se mide menos en el velocímetro que en la sensación: esta masa de 413 kg cargada te propulsa con una autoridad lenta y soberana, una tracción constante que desafía los pasos de montaña más que los tiempos de vuelta.

El verdadero propósito de esta máquina es su definición del confort absoluto. Todo está orquestado para la autonomía y la reclusión del dúo: el top-case integrado, las bolsas laterales rígidas, la cúpula y los deflectores que crean una burbuja climática, el sistema de audio. Se traga los kilómetros con la regularidad de un tren nocturno, aislando a sus ocupantes del mundo. Por 29390 euros en su momento, ofrecía un paquete completo donde el equipamiento era el lujo, no la fineza mecánica. La suspensión, los frenos, el chasis hacen su trabajo con una robustez sin adornos, siempre un poco pesados, pero de una fiabilidad que participa en esta paz mental buscada.

Comparada con una Gold Wing, la Electra Glide Ultra Limited es menos tecnológica, menos precisa, pero cultiva un aura diferente. No busca ser la mejor moto del mundo, sino la más Harley-Davidson posible. Su peso, su consumo de 5.6 litros por cada cien kilómetros, su velocidad máxima de 170 km/h son concesiones aceptadas para esta presencia monumental y este sonido grave que acompañan cada trayecto. Es una moto que se dirige al purista de la marca, al viajero que quiere vivir el viaje como una tradición, con todos los atributos físicos y simbólicos de la casa Milwaukee. Un vehículo de leyenda, para aquellos que creen que la esencia de una moto no reside en sus datos técnicos, sino en la experiencia singular que proporciona.