Veredicto
Yamaha XVS 950 Tour Classic — 4/6 criterios ganados
Mejor en : CilindradaVelocidad máxDepósitoAltura de asiento
Puntuación global
● Triumph 900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition ● Yamaha XVS 950 Tour Classic
Comparativa técnica
Potencia ch
900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition ✓
Par motor Nm
900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition ✓
Cilindrada cc
XVS 950 Tour Classic ✓
Velocidad máx km/h
XVS 950 Tour Classic ✓
Peso kg
Depósito L
XVS 950 Tour Classic ✓
Altura de asiento mm
XVS 950 Tour Classic ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Triumph 900 Bonneville T 100 Bud Ekins Special Edition | Yamaha XVS 950 Tour Classic |
|---|---|---|
| Cilindrada | 900.00 cc | 942.00 cc |
| Potencia | 54.20 ch | 53.30 ch |
| Par motor | 80.40 Nm | 76.50 Nm |
| Velocidad máx | 160.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | — kg | 278.00 kg |
| Peso en seco | 213.00 kg | — kg |
| Altura de asiento | 790.00 mm | 675.00 mm |
| Depósito | 14.50 L | 17.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre parallèle, 4 temps | Bicylindre en V, 4 temps |
| Refrigeración | combiné air / eau | liquide |
| Caja de cambios | boîte à 5 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmisión final | Chaîne | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons | Freinage 1 disque Ø 298 mm |
| Neumático delantero | 100/90-18 | 130/70-18 |
| Neumático trasero | 150/70-17 | 170/70-16 |
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