Veredicto
Honda CBR 1000 RR — 3/5 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindrada
Puntuación global
● Honda CBR 1000 RR ● Ducati 998 S FINAL EDITION
Comparativa técnica
Potencia ch
CBR 1000 RR ✓
Par motor Nm
CBR 1000 RR ✓
Cilindrada cc
CBR 1000 RR ✓
Velocidad máx km/h
Peso kg
Depósito L
998 S FINAL EDITION ✓
Altura de asiento mm
998 S FINAL EDITION ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Honda CBR 1000 RR | Ducati 998 S FINAL EDITION |
|---|---|---|
| Cilindrada | 999.00 cc | 998.00 cc |
| Potencia | 141.00 ch | 134.10 ch |
| Par motor | 114.00 Nm | 101.00 Nm |
| Velocidad máx | — km/h | 280.00 km/h |
| Peso | 195.00 kg | — kg |
| Peso en seco | — kg | 187.00 kg |
| Altura de asiento | 8352.00 mm | 790.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1405.00 mm | — mm |
| Depósito | 16.00 L | 17.00 L |
| Tipo de motor | Four stroke, transverse four cylinder,Chain-drivenDOHC, 4 valve per cylinder. | Bicylindre en L à 90°, 4 temps |
| Refrigeración | Liquid cooling | liquide |
| Caja de cambios | Close-ratio six-speed (Quickshifter optional accessory) | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | 16T/43T; chain | Chaîne |
| Freno delantero | 2x320 mm hydraulic disc with Tokico radial mounted calipers and high performance track ready pads Rear. | Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Single 220mm disc,Combined ABS and sintered metal pads | Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | 120/70ZR17 58W | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/50ZR17 73W | 190/50-17 |
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