Veredicto
Suzuki C 1500 T INTRUDER — 5/6 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxAltura de asiento
Puntuación global
● Harley-Davidson FXDXT Dyna Super Glide T-Sport ● Suzuki C 1500 T INTRUDER
Comparativa técnica
Potencia ch
C 1500 T INTRUDER ✓
Par motor Nm
C 1500 T INTRUDER ✓
Cilindrada cc
C 1500 T INTRUDER ✓
Velocidad máx km/h
C 1500 T INTRUDER ✓
Peso kg
Depósito L
FXDXT Dyna Super Glide T-Sport ✓
Altura de asiento mm
C 1500 T INTRUDER ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Harley-Davidson FXDXT Dyna Super Glide T-Sport | Suzuki C 1500 T INTRUDER |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1449.00 cc | 1462.00 cc |
| Potencia | 67.10 ch | 77.90 ch |
| Par motor | 106.00 Nm | 128.50 Nm |
| Velocidad máx | 170.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | — kg | 363.00 kg |
| Peso en seco | 315.00 kg | — kg |
| Altura de asiento | 790.00 mm | 720.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1580.00 mm | — mm |
| Depósito | 18.50 L | 18.00 L |
| Tipo de motor | V2, four-stroke | Bicylindre en V à 54°, 4 temps |
| Refrigeración | Air | liquide |
| Caja de cambios | boîte à 5 rapports | boîte à 5 rapports |
| Transmisión final | Belt (final drive) | Cardan |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 292 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons | Freinage 1 disque , étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | 100/90-19 57H | 130/80-17 |
| Neumático trasero | 150/80-B16 71H | 200/60-16 |
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