Veredicto
Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG — 6/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorCilindradaVelocidad máxPesoDepósito
Puntuación global
● Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide ● Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG
Comparativa técnica
Potencia ch
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Par motor Nm
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Cilindrada cc
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Velocidad máx km/h
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Peso kg
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Depósito L
GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG ✓
Altura de asiento mm
CVO Ultra Classic Electra Glide ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide | Honda GL 1800 GOLDWING avec AIRBAG |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1802.70 cc | 1832.00 cc |
| Potencia | 94.70 ch | 116.40 ch |
| Par motor | 160.00 Nm | 166.70 Nm |
| Velocidad máx | 170.00 km/h | 200.00 km/h |
| Peso | 420.50 kg | 417.00 kg |
| Peso en seco | 403.20 kg | 363.00 kg |
| Altura de asiento | 706.00 mm | 740.00 mm |
| Distancia entre ejes | 1613.00 mm | — mm |
| Depósito | 22.71 L | 25.00 L |
| Tipo de motor | V2, four-stroke | — |
| Refrigeración | Air | liquide |
| Caja de cambios | 6-speed | boîte à 5 rapports |
| Transmisión final | Belt (final drive) | Cardan |
| Freno delantero | Double disc. 4-piston | Freinage 2 disques Ø 296 mm, étrier 3 pistons |
| Freno trasero | Single disc. 2-piston | Freinage 1 disque Ø 316 mm, étrier 3 pistons |
| Neumático delantero | 130/80-B17 | 130/70-18 |
| Neumático trasero | 180/65-B16 | 180/60-17 |
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