Veredicto
Suzuki Intruder M1800R2 — 5/7 criterios ganados
Mejor en : PotenciaPar motorVelocidad máxPesoAltura de asiento
Puntuación global
● Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE7 ● Suzuki Intruder M1800R2
Comparativa técnica
Potencia ch
Intruder M1800R2 ✓
Par motor Nm
Intruder M1800R2 ✓
Cilindrada cc
CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE7 ✓
Velocidad máx km/h
Intruder M1800R2 ✓
Peso kg
Intruder M1800R2 ✓
Depósito L
CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE7 ✓
Altura de asiento mm
Intruder M1800R2 ✓
Distancia entre ejes mm
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | Harley-Davidson CVO ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1800 FLHTCUSE7 | Suzuki Intruder M1800R2 |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1803.00 cc | 1783.00 cc |
| Potencia | 94.70 ch | 123.30 ch |
| Par motor | 148.10 Nm | 158.90 Nm |
| Velocidad máx | 170.00 km/h | 220.00 km/h |
| Peso | 419.10 kg | 347.00 kg |
| Peso en seco | 402.30 kg | 319.00 kg |
| Altura de asiento | 756.00 mm | 705.00 mm |
| Distancia entre ejes | — mm | 1710.00 mm |
| Depósito | 22.70 L | 19.50 L |
| Tipo de motor | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | V2, four-stroke |
| Refrigeración | par air | Liquid |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | 5-speed |
| Transmisión final | Courroie | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Double disc |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Single disc |
| Neumático delantero | 130/80-17 | 130/70-R18 |
| Neumático trasero | 180/65-16 | 240/40-R18 |
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