Veredicto
Indian 1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S — 4/5 criterios ganados
Mejor en : Par motorCilindradaDepósitoAltura de asiento
Puntuación global
● BMW 1800 R 18 The Crown ● Indian 1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S
Comparativa técnica
Potencia ch
1800 R 18 The Crown ✓
Par motor Nm
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Cilindrada cc
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Velocidad máx km/h
Peso kg
Depósito L
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Altura de asiento mm
1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S ✓
Comparativa técnica
| Especificaciones técnicas | BMW 1800 R 18 The Crown | Indian 1811 CHIEF VINTAGE edition JACK DANIEL'S |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1802.00 cc | 1811.00 cc |
| Potencia | 89.80 ch | 88.80 ch |
| Par motor | 157.90 Nm | 160.80 Nm |
| Velocidad máx | 180.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | — kg | 379.00 kg |
| Peso en seco | — kg | 364.00 kg |
| Altura de asiento | 690.00 mm | 660.00 mm |
| Depósito | 8.00 L | 20.00 L |
| Tipo de motor | Bicylindre à plat, 4 temps | Bicylindre en V à 49°, 4 temps |
| Refrigeración | combiné air / huile | par air |
| Caja de cambios | boîte à 6 rapports | boîte à 6 rapports |
| Transmisión final | Cardan | Courroie |
| Freno delantero | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons |
| Freno trasero | Freinage 1 disque Ø 300 mm | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons |
| Neumático delantero | 120/70-19 | 130/90-16 |
| Neumático trasero | 180/65-16 | 180/65-16 |
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