California Scooter Babydoll 2015 — Ficha técnica

En un mundo donde el custom rima con cilindradas desmesuradas y cromados deslumbrantes, la California Scooter Babydoll surge como un desafío deliciosamente retro. Esta micro-cruiser de 2015 no habla de caballos ni de rendimiento, sino de encanto y simplicidad mecánica. Su monocilíndrico de cuatro tiempos de 149 cm3, alimentado por un carburador y refrigerado por aire, desarrolla 13 caballos, una potencia que no va a asustar a los principiantes. Con un diámetro de 62 mm para una carrera de 49,5 mm y una relación de compresión de 9,6:1, este motor está diseñado para un ronroneo regular y aceleraciones placidas.

El chasis sigue esta lógica de pureza. Un marco de acero con un tubo principal de un pulgada y un backbone de una pulgada y un cuarto asegura una rigidez suficiente para este pequeño tamaño. La distancia entre ejes de 1295 mm y el asiento bajo a 686 mm prometen una posición relajada, casi sentado en la moto en lugar de encima. Con 109 kg en seco, la Babydoll se maneja con un dedo, un verdadero placer urbano donde su bajo peso y su distancia al suelo de 165 mm inspiran confianza.

La transmisión de cinco velocidades y la cadena final parecen casi anacrónicas en una custom moderna, pero es precisamente el espíritu de la máquina. Nada de inyección electrónica, nada de modos de conducción, solo una mecánica honesta y accesible. La horquilla telescópica en la parte delantera y el frenado de disco simple en las dos ruedas completan un cuadro decididamente depurado. Uno imagina fácilmente esta Babydoll deslizándose por las calles soleadas de California, transformando cada trayecto en una pequeña y relajada navegación.

No rivalizará con una Harley-Davidson Sportster ni siquiera con una Honda Rebel 300 en términos de versatilidad. Su velocidad máxima modesta y su depósito probablemente reducido la convierten en una máquina para distancias cortas, la expresión de un estilo de vida más que de un medio de transporte. Es la anti-moto por excelencia para aquel que busca destacar entre la multitud de las grandes cilindradas, para redescubrir el simple placer de rodar sin pretensiones. Para el coleccionista de curiosidades mecánicas o el neófito en busca de un estilo retro auténtico y sin complicaciones, la Babydoll posee un encanto innegable.