Schlüsselleistung
Technische Daten
- Nockenwellen
- — → 1 ACT
- Starter
- — → électrique
- Euro-Norm
- — → Euro 5+
Motor
- Hubraum
- 125 cc
- Leistung
- 12.2 ch @ 8000 tr/min (9.0 kW)
- Drehmoment
- 11.2 Nm @ 6000 tr/min
- Motortyp
- Monocylindre, 4 temps
- Kühlung
- liquide
- Verdichtungsverhältnis
- 11.2:1
- Bohrung × Hub
- 52,0 x 58,7 mm
- Ventile/Zylinder
- 4
- Nockenwellen
- 1 ACT
- Kraftstoffsystem
- Injection électronique
- Starter
- électrique
- Euro-Norm
- Euro 5+
Fahrwerk
- Vorderradaufhängung
- Fourche télescopique, déb : 110 mm
Bremsen
- Vorderradbremse
- Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
- Hinterradbremse
- Freinage 1 disque Ø 245 mm
- Vorderreifen
- 120/70-15
- Hinterreifen
- 140/70-14
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 800.00 mm
- Tankinhalt
- 13.20 L
- Gewicht
- 167.00 kg
- Neupreis
- 6 099 €
Übersicht
Zu 6100 Euro stellt man sich berechtigterweise die Frage, ob ein einfaches 125 wirklich diesen Betrag wert ist. Die Antwort, wenn man auf diesen Yamaha XMAX 125 Tech MAX steigt, ist ein klares und massives Ja, vorausgesetzt, man hat die richtigen Erwartungen. Es ist keine Maschine, um die Autobahn zu verschlingen, sondern vielmehr das ultimative Werkzeug, um das urbane Pflaster mit Klasse und einer Ausstattung zu erobern, die viele Maxi-Roller erröten lassen würde. Sein Single-Zylinder-Motor mit 125 cm³, der ein Dutzend Pferde aufweist, ist für die Reaktionsfreudigkeit in der Stadt ausgelegt, mehr als für Höchstgeschwindigkeitsrekorde. Die Frage „Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Yamaha XMAX 125 Tech MAX Rollers?" ist übrigens nebensächlich; wichtig ist sein ab den niedrigen Drehzahlen verfügbares Drehmoment und seine beispielhafte Sparsamkeit, gekoppelt mit einem 13-Liter-Tank für ministerielle Reichweiten.

Was den Preis wirklich rechtfertigt, ist seine technologische Armada. Die Tech Max-Versionen beinhalten zusätzliche High-End-Ausstattungen, die das Fahrerlebnis verändern. So beinhalten die Yamaha XMAX 125 Tech Max und XMAX 300 Tech Max serienmäßig ein revolutionäres Armaturenbrett. Das alte LCD-Display weicht zwei Bildschirmen: einem 4,2-Zoll-Color-TFT-Display für Navigation und vernetzte Informationen und einem 2,8-Zoll-LCD-Display für die wesentlichen Anzeigen. Hinzu kommt Smartphone-Konnektivität, ein integriertes Garmin-Navigationssystem und sogar eine elektrische Windschutzscheibe. Für ein 125er ist das einmalig und versetzt diesen Yamaha XMAX 125 Tech Max Roller in eine eigene Liga gegenüber Konkurrenten wie dem Honda Forza 125 oder dem Peugeot Metropolis, die deutlich spartanischer sind.
Mit einem voller Tankgewicht von 167 kg zeigt der Yamaha XMAX 125 Tech Max 2025 eine Präsenz und Stabilität eines Maxi-Rollers. Die Sitzhöhe von 800 mm ist zugänglich und erhält gleichzeitig diese stolze Haltung und die sportliche Verkleidung, die sein Markenzeichen ausmachen. Die Bremsanlage mit ihren 267-mm-Vorderbremsscheiben ist effektiv und beruhigend. Es ist eindeutig eine Maschine für den anspruchsvollen Stadtverkehr oder die Neo-Motorradschule, die Kompromisse ablehnt, für diejenigen, die einen neuen Yamaha XMAX 125 Tech Max Roller suchen, um einen stressfreien Alltag und den Fahrspaß einer gelungenen Mechanik zu verbinden.
Wie hoch ist also der Preis für einen Yamaha XMAX 125 Tech Max 2025? Rechne mit etwa 6099 Euro. Eine beträchtliche Investition, die sich jedoch durch die tadellose Verarbeitung und die formidable Vielseitigkeit erklärt. Es ist der Roller für diejenigen, die ihre Fahrten nicht als Last, sondern als einen ganz eigenen Moment betrachten, komfortabel hinter ihrer verstellbaren Windschutzscheibe sitzend, die Augen auf ein Armaturenbrett richten, das einem GT würdig ist. Yamaha verkauft hier nicht einfach ein Fahrzeug, sondern ein Premium-Mobilitätserlebnis, und es muss anerkannt werden, dass sie ihr Ziel mit Bravour erreichen.
Serienausstattung
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,67 cm / 4.2 pouces
- Pare brise réglable électriquement
- Contrôle de traction
- Démarrage sans clé
- Prise USB
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