Schlüsselleistung

12 ch
Leistung
🔧
125 cc
Hubraum
⚖️
167 kg
Gewicht
💺
800 mm
Sitzhöhe
13.2 L
Tankinhalt
💰
6 099 €
Neupreis
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Technische Daten

Changements 2023 2024
Motortyp
Single cylinder, four-stroke Monocylindre, 4 temps
Kühlung
Liquid liquide
Bohrung × Hub
52.0 x 58.7 mm (2.0 x 2.3 inches) 52,0 x 58,7 mm
Kraftstoffsystem
Injection Injection électronique
Steuerung
Single Overhead Cams (SOHC)
Schmierung
Wet sump
Zündung
TCI
Starter
Electric
Rahmen
Underbone
Getriebe
Automatic
Endantrieb
Belt (final drive)
Vorderradaufhängung
Telescopic forks Fourche télescopique, déb : 110 mm
Hinterradaufhängung
Unit Swing
Federweg vorne
110 mm (4.3 inches)
Federweg hinten
90 mm (3.5 inches)
Vorderradbremse
Single disc. ABS Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
Hinterradbremse
Single disc. ABS Freinage 1 disque Ø 245 mm
Radstand
1570.00 mm
Bodenfreiheit
140.00 mm
Länge
2180.00 mm
Breite
795.00 mm
Höhe
1410.00 mm

Motor

Hubraum
125 cc
Leistung
12.2 ch @ 8000 tr/min (9.0 kW)
Drehmoment
11.2 Nm @ 6000 tr/min
Motortyp
Monocylindre, 4 temps
Kühlung
liquide
Verdichtungsverhältnis
11.2:1
Bohrung × Hub
52,0 x 58,7 mm
Ventile/Zylinder
4
Kraftstoffsystem
Injection électronique

Fahrwerk

Vorderradaufhängung
Fourche télescopique, déb : 110 mm

Bremsen

Vorderradbremse
Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
Hinterradbremse
Freinage 1 disque Ø 245 mm
Vorderreifen
120/70-15
Hinterreifen
140/70-14

Abmessungen

Sitzhöhe
800.00 mm
Tankinhalt
13.20 L
Gewicht
167.00 kg
Neupreis
6 099 €

Übersicht

In der Stadt hat die Aristokratie der 125cc-Roller lange Zeit einen Namen getragen: Yamaha XMAX. Die Tech MAX-Version, mit einem Preis von rund 6.099 Euro für das Jahr 2024, ist keine bloße Variante, sondern die Essenz dessen, was die Marke in dieser eingeschränkten Kategorie bieten kann. Unter ihren markanten Linien verbirgt sie einen 125 cm³-Motor, der der Euro 5+-Norm entspricht und 12 Pferdestärken bei 8000 Touren leistet. Diese Zahlen sind in der Welt der 125er nicht revolutionär, aber sie sind ausreichend für einen reibungslosen Einsatz in der Stadt, wo Agilität und das bei niedrigen Drehzahlen verfügbare Drehmoment (11,2 Nm) mehr zählen als die Höchstgeschwindigkeit.

Yamaha XMAX 125 Tech MAX

Was die Yamaha XMAX 125 Tech MAX wirklich von den Standardversionen und sogar von Konkurrenten wie dem Peugeot Django 125 oder dem Honda PCX unterscheidet, ist ihre Ausstattung. Die Tech MAX-Versionen beinhalten zusätzliche Premium-Ausstattungsmerkmale, die das Fahrerlebnis verändern. Das Armaturenbrett wechselt von einem einfachen LCD-Display zu einer Dual-Screen-Konfiguration mit einem 4,2-Zoll-Farb-TFT-Display und einem ergänzenden LCD. Das ist kein Schnickschnack, sondern eine moderne Schnittstelle, die die Navigation in den Informationen und die Smartphone-Konnektivität viel intuitiver macht. Die elektrisch verstellbare Windschutzscheibe, die oft größeren Modellen vorbehalten ist, bietet hier eine schnelle Anpassung, um das ideale Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit und Schutz zu finden.

Sprechen wir über das Gewicht, das oft ein Streitpunkt ist. Mit 167 kg in fahrbereitem Zustand ist die Yamaha XMAX 125 Tech MAX nicht die leichteste in ihrer Kategorie. Diese Masse, kombiniert mit einer Sitzhöhe von 800 mm, kann einen Anfänger oder eine Person mit geringer Statur einschüchtern. Dieses Gewicht ist jedoch gut verteilt, das Chassis ist solide und bietet eine Stabilität auf geraden Strecken, die leichtere Roller nicht haben. Die Bremsanlage mit einer 267-mm-Scheibe vorne und ABS ist effektiv und gibt Vertrauen. Es ist ein Roller, der sich "sicher" anfühlt, fast wie ein Motorrad, weit entfernt von dem Eindruck eines Spielzeugs, den einige 125er vermitteln können.

Die Zielgruppe für dieses Modell ist klar: der Stadtbewohner, der das Beste will, nicht das Günstigste. Zu diesem Preis ist man weit entfernt von den Einstiegsklassen. Wir sprechen von einem Nutzer, der Design, Verarbeitung, Technologien wie die integrierte Garmin-Navigation und das Image eines Premium-Rollers schätzt. Für die tägliche Mobilität sind der 13-Liter-Tank und die versprochene Sparsamkeit Argumente. Aber man muss ehrlich sein, wenn Ihr Budget knapp ist, erledigt eine Standardversion oder ein weniger ausgestattetes Konkurrenzmodell die gleiche wesentliche Arbeit. Die Tech MAX ist für denjenigen, der keine Kompromisse bei der Ausstattung eingehen möchte, selbst bei einem 125cc-Roller.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2024 eine Aussage ist. Sie besagt, dass man selbst in der regulierten 125er-Klasse Luxus, Technologie und eine starke visuelle Präsenz haben kann. Sie ist nicht die schnellste, sie ist nicht die leichteste, aber sie ist wahrscheinlich die "vollständigste" und begehrenswerteste in ihrem Segment. Es ist eine Wahl für urbane Enthusiasten, nicht nur eine praktische Wahl.

Serienausstattung

  • Taille de l'écran TFT couleur : 10,67 cm / 4.2 pouces
  • GPS
  • Contrôle de traction

Indikatoren & Einordnung

Leistungsgewicht
0.07 ch/kg
🔄
Drehmoment / Gewicht
0.07 Nm/kg
🔧
Hubraumleistung
96.8 ch/L
In der Kategorie Scooter · Hubraum 63-250cc (2842 verglichene Motorräder)
Leistung 12 ch Top 31%
7 ch Median 10 ch 21 ch
Gewicht 167 kg Leichter als 11%
95 kg Median 120 kg 179 kg
L/G-Verhältnis 0.07 ch/kg Top 88%
0.07 Median 0.09 0.13 ch/kg

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