Yamaha Tenere 700 Explore 2024 — Technische Daten

Also, Yamaha lanciert eine Ténéré 700 Explore im Jahr 2024, und man könnte glauben, sie hätten einfach Koffer und eine größere Windschutzscheibe hinzugefügt. Doch hier gibt es eine interessante mechanische Feinheit: sie haben die KYB-Federungen überarbeitet, um ihren Federweg zu reduzieren. Die Gabel fällt auf 190 mm und der Stoßdämpfer auf 180 mm. Das ist keine unbedeutende Änderung. Das Ziel ist klar: diese Maschine, die bereits sehr vielseitig ist, zugänglicher zu machen. Die Sitzhöhe sinkt auf 860 mm, eine Zahl, die für Fahrer spricht, die nicht 1,90 m messen. Das ist eine pragmatische Antwort auf eine körperliche Realität. Man verliert etwas an Bodenfreiheit, gewinnt aber an Vertrauen im Stillstand, besonders wenn das Gelände uneben ist oder das Motorrad beladen ist.

Das Herz der Maschine bleibt der berühmte CP2-Zweizylinder mit 689 cm³, der 73,4 PS und 68,6 Nm Drehmoment liefert. Das ist ein Motor, der nicht vorgestellt werden muss, eine Referenz in Bezug auf Zuverlässigkeit, Effizienz und Klang. Er passt perfekt zur Berufung dieses Trailbikes: langlebig, Zugmaschine und fähig, Sie auf Autobahnen oder auf abschüssigen Wegen zu tragen, ohne jemals zu schwächeln. Das angegebene Gewicht von 211 kg vollgetankt ist respektabel, besonders angesichts der zusätzlichen Ausrüstung. Die Kettenschmierung und das Sechsganggetriebe sind robuste und logische Entscheidungen für den Einsatzzweck. Der Preis von 11.799 Euro platziert diese Explore in direktem Wettbewerb mit Modellen wie der KTM 790 Adventure oder der Honda Africa Twin, in ihren Basisausführungen. Yamaha setzt hier auf bewährte Werte und Anpassungsfähigkeit statt auf rohe Leistung.

Das Zielpublikum dieser Explore ist offensichtlich: der Reisende, der weit reisen möchte, ohne extreme Komplikationen. Die Änderungen sind auf das Reisen ausgerichtet: die höhere Windschutzscheibe bietet einen besseren Schutz, die integrierten Kofferträger (aber ohne die Koffer selbst, um den Preis nicht zu belasten) ermöglichen eine individuelle Beladung. Die Hinzufügung eines Quickshifters ist eine bemerkenswerte Verbesserung für die Laufruhe im Verkehr. Einige könnten jedoch bedauern, dass Ausstattungsmerkmale wie Handheizgriffe oder ein komfortablerer Sattel serienmäßig fehlen, Elemente, die oft von einer "Explore"-Maschine erwartet werden. Yamaha scheint sich für eine solide und modulare Basis zu entscheiden und überlässt es dem Fahrer, genau das hinzuzufügen, was er benötigt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese Ténéré 700 Explore keine Revolution ist. Sie ist eine logische und gut durchdachte Weiterentwicklung. Yamaha hat einen Kaufhemmschwellenwert für einige potenzielle Fahrer identifiziert: die Höhe. Sie haben ihn mit einer technischen Änderung der Federung angegangen, nicht nur mit einem flacheren Sitz. Dies, kombiniert mit reisebezogenen Ausstattungen, macht diese Version zu einem sehr kohärenten Angebot. Sie behält alle grundlegenden Qualitäten der T7 bei – ihren fantastischen Motor, ihre Agilität, ihre Robustheit – und fügt etwas mehr Komfort für lange Strecken und einen breiteren physischen Zugang hinzu. Sie verschwindet im Jahr darauf aus dem Katalog, was darauf hindeuten könnte, dass ein Nachfolger, vielleicht noch verfeinerter, in Vorbereitung ist. Im Moment stellt sie einen ausgezeichneten Kompromiss für diejenigen dar, die ein Trailbike suchen, das alles kann, ohne einschüchternd zu sein.