Vento Colt 2012 — Technische Daten

Motorrad: Vento Colt (2012)

Wenn der Markt für erschwingliche Custom-Motorräder ins Stocken gerät, bringt Vento einen Colt heraus und versucht zu beeindrucken. Diese Maschine aus dem Jahr 2012, mit ihrem 249 cm³ großen V-Zylinder, erhebt nicht den Anspruch, mit Harley-Davidson oder Honda Shadow zu konkurrieren. Sie zielt tiefer, viel tiefer, und genau darin liegt wahrscheinlich ihr einziges Interesse: die Silhouette eines Cruisers zum Preis eines Mittelklasse-Rollers anzubieten.

Ihr atmosphärischer V2-Motor, mit einer Bohrung von 53,2 mm und einem Hub von 67,6 mm, liefert eine Leistung von 17,7 PS bei 8000 U/min. Das Drehmoment, mit 16 Nm bei 6000 U/min angegeben, wird keinen Asphalt aufreißen. Die Leistungskurve ähnelt der einer gut genährten großen Moped, aber der Klang des V-Twins, selbst eines kleinen, bewahrt einen gewissen Charme für denjenigen, der nicht nach Höchstleistung sucht. Das Fünfganggetriebe und der Riemenantrieb komplettieren ein einfaches, zuverlässiges mechanisches Gesamtpaket, solange man ihm nicht Unmögliches abverlangt.

Mit einem Trockengewicht von 140 kg und einer Sitzhöhe von 699 mm spielt die Vento Colt die Karte der absoluten Zugänglichkeit aus. Ein Anfänger oder ein klein gewachsener Motorradfahrer fühlt sich sofort heimisch. Das Stahlrahmen-Chassis, die hydraulische Teleskopgabel und die beiden Zwillingsstoßdämpfer hinten versprechen ein grundlegendes Fahrverhalten, ausreichend für Stadtausflüge oder kurze Touren auf Nebenstraßen. Die Scheibenbremsen mit einfacher Scheibe, vorne und hinten, erinnern daran, dass Verzögerungen vorausschauend geplant werden müssen.

Die Silhouette hingegen hat durchaus Charakter, mit ihrem 110/90-21 Vorderreifen und dem 130/90-16 Hinterreifen, typisch für Customs. Der 13-Liter-Tank deutet auf eine bescheidene Reichweite hin, die perfekt auf den städtischen und vorstädtischen Einsatz abgestimmt ist, für den dieses Motorrad bestimmt ist. Hier geht es eindeutig um eine Stilübung, eine minimalistische Darstellung des amerikanischen Cruisers, befreit von jedem technischen Anspruch oder überflüssiger Kraft.

Die Vento Colt findet ihr Publikum unter Neulingen, die eine erste Custom-Erfahrung ohne großen finanziellen Aufwand machen wollen, oder unter Stadtbewohnern auf der Suche nach einer leichten, handlichen Maschine mit ausgeprägtem Look. Im Vergleich zu einer Honda Rebel 250 oder gebrauchten kleinen Yamaha Virago bietet sie eine neue Alternative zu einem Preis, der wohl ihr Hauptargument war. Es ist ein Kompromissmotorrad, das seine Grenzen voll akzeptiert, um einen unkomplizierten Einstieg in eine oft einschüchternde Welt zu bieten.