Suzuki GSX-S 1000 F Yoshimura Special Edition 2016 — Technische Daten

Man soll sich nicht anlügen, die GSX-S 1000 in der Standardausführung litt manchmal unter einem Mangel an visueller Persönlichkeit, als hätte sie vergessen, ihre Krawatte vor einem wichtigen Termin anzulegen. Eine verrückte Mechanik, die des legendären Motors der GSX-R 1000 K5, aber in ein etwas zu zurückhaltendes Kostüm gekleidet. Suzuki hat daher die Zauberer von Yoshimura für den britischen Markt hinzugezogen, und das Ergebnis, diese Special Edition, gibt dem Basismodell sofort eine Stilprobe.

Die Transformation ist radikal. Adieu die blassen Farben, Platz für ein aggressiv gestreiftes graues Kleid, im Stil von Schlachtnarben. Die Yoshimura R-11 Auspuffanlage ist mehr als nur ein Zubehörteil, sie ist das Versprechen eines Klangs, der zum explosiven Temperament des Vierzylinders passen muss. Dem Hinzufügen all dieser mit Yoshimura versehenen Teile: Lenkradmutter, Enden, Einfüllstutzen, alles mit einer Veredelung, die nach einem seriösen Tuner riecht. Sogar die kleinen Details, wie die Aufkleber auf den Felgen oder die mattschwarzen Hebel, tragen dazu bei, eine Identität eines exklusiven, fast maßgefertigten Motorrads zu schaffen. Sie haben sogar die Fußrasten für den Sozius entfernt, eine klare Botschaft: dieses Machine ist eine persönliche Angelegenheit, ein egoistischer Dialog zwischen Fahrer und Asphalt.

Und welcher Dialog. Das Herz der Bestie ist immer noch dieser 999 cm³-Motor, der 145 PS bei 10000 U/min und ein kräftiges Drehmoment von 104 Nm liefert. Es ist nicht die höchste Brutalität im Segment, eine BMW S 1000 R oder eine Aprilia Tuono V4 1100 kündigen mit beeindruckenderen Zahlen deutlich an. Aber wo die Suzuki auszeichnet, ist in ihrer instinktiven Reaktion, ihrer Art, ihre Energie mit einer Linearität und Progressivität freizusetzen, die sofort Vertrauen inspirieren. Das Perimeter-Aluminiumrahmen und die 43-mm-Upside-Down-Gabel fangen all das mit der Seriosität einer Rennstrecke auf, obwohl das angegebene Gewicht von 210 kg im fahrbereiten Zustand nicht das wendigste Nackt-Sportgerät macht.

Letztendlich ist diese Yoshimura Special Edition das perfekte Heilmittel für die relative Anonymität der GSX-S F. Sie beweist, dass Suzuki mit einer durchdachten Bekleidung und einigen ausgewählten Teilen einen Roadster mit viel Charakter hatte, der bereit war, mit den europäischen Aristokraten ins Eisen zu gehen. Ihr Nachteil? Sie war nur für den britischen Markt reserviert, ließ die Kontinentale mit der Standardversion zurück, die natürlich weniger begehrenswert ist. Es ist das perfekte Motorrad für den anspruchsvollen Tourenfahrer, der ein authentisches, zuverlässiges Sportmotorrad ohne Verkleidung mit unbestreitbarem R-Pedigree und der Patina eines renommierten Tuners sucht. Eine limitierte Auflage, die letztendlich den Weg weist.