Welches Drehmoment hat die MV Agusta F4 RR 2010?

Das Drehmoment der MV Agusta F4 RR 2010 beträgt 124 Nm bei 8200 U/min.

Wie schnell ist die MV Agusta F4 RR 2010?

Die MV Agusta F4 RR 2010 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

Wie viel wiegt die MV Agusta F4 RR 2010?

Die MV Agusta F4 RR 2010 wiegt 192 kg trocken.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der MV Agusta F4 RR 2010?

Die Sitzhöhe der MV Agusta F4 RR 2010 beträgt 810 mm.

Wie groß ist der Tank der MV Agusta F4 RR 2010?

Der Tank der MV Agusta F4 RR 2010 fasst 21 Liter.

Welchen Hubraum hat die MV Agusta F4 RR 2010?

Die MV Agusta F4 RR 2010 hat einen Motor mit 1078.3 cm³ Hubraum.

Welchen Motortyp hat die MV Agusta F4 RR 2010?

Die MV Agusta F4 RR 2010 wird von einem In-line four, four-stroke Motor mit Liquid-Kühlung angetrieben.

Welches Getriebe hat die MV Agusta F4 RR 2010?

Die MV Agusta F4 RR 2010 verfügt über ein 6-speed-Getriebe mit Chain (final drive)-Antrieb.

Welchen Führerschein braucht man für die MV Agusta F4 RR 2010?

Die MV Agusta F4 RR 2010 leistet 138.7 kW und erfordert den Führerschein A (alle Motorräder). Die Leistung übersteigt 70 kW, daher kann sie nicht für den A2-Führerschein gedrosselt werden.

MV Agusta F4 RR 2010 — Technische Daten (1078 cc, 190 ch, Sport)

Schlüsselleistung

⚡

190 ch

Leistung

🔧

1078 cc

Hubraum

🏎️

300 km/h

Höchstgeschwindigkeit

💺

810 mm

Sitzhöhe

⛽

21.0 L

Tankinhalt

MV Agusta F4 RR vergleichen mit: Motorrad wählen →

Technische Daten

Changements 2012 → 2010

Hubraum: 998 cc → 1078 cc
Leistung: 201.0 ch @ 13400 tr/min (146.7 kW) → 190.0 ch @ 12200 tr/min (138.7 kW)
Drehmoment: 114.0 Nm @ 9200 tr/min → 124.0 Nm @ 8200 tr/min
Verdichtungsverhältnis: 13.4:1 → 13.1:1
Bohrung × Hub: 79.0 x 50.9 mm (3.1 x 2.0 inches) → 79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches)
Kraftstoffsystem: Injection. Weber Marelli 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection → Injection
Zündung: — → “Weber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection
Rahmen: CrMo Steel Tubular Trellis → CrMo Steel tubular trellis (TIG welded)
Kupplung: Wet, multiplate. Mechanical anti-surging device. → —
Vorderradaufhängung: Ohlins USD forks, adsjustable → Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment
Hinterradaufhängung: Ohlins TTX adjustable monoshock → Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload
Federweg vorne: 120 mm (4.7 inches) → 130 mm (5.1 inches)
Vorderradbremse: Double disc → Double disc. 4-piston
Hinterradbremse: Single disc → Single disc. 4-piston
Sitzhöhe: 830.00 mm → 810.00 mm
Radstand: 1430.00 mm → 1408.00 mm
Bodenfreiheit: 115.00 mm → 130.00 mm
Länge: 2100.00 mm → 2007.00 mm
Breite: 750.00 mm → —
Tankinhalt: 17.00 L → 21.00 L
Trockengewicht: 184.00 kg → 192.00 kg

Motor

Hubraum: 1078 cc
Leistung: 190.0 ch @ 12200 tr/min (138.7 kW)
Drehmoment: 124.0 Nm @ 8200 tr/min
Motortyp: In-line four, four-stroke
Kühlung: Liquid
Verdichtungsverhältnis: 13.1:1
Bohrung × Hub: 79.0 x 55.0 mm (3.1 x 2.2 inches)
Ventile/Zylinder: 4
Kraftstoffsystem: Injection
Steuerung: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Zündung: “Weber Marelli” 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition, “Multipoint” sequential timed electronic injection

Fahrwerk

Rahmen: CrMo Steel tubular trellis (TIG welded)
Getriebe: 6-speed
Endantrieb: Chain (final drive)
Vorderradaufhängung: Upside-down telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload adjustment
Hinterradaufhängung: Progressive, single shock absorber with rebound compression damping and spring preload
Federweg vorne: 130 mm (5.1 inches)
Federweg hinten: 120 mm (4.7 inches)