Schlüsselleistung
Technische Daten
Motor
- Hubraum
- 124 cc
- Leistung
- 14.8 ch @ 9750 tr/min (10.8 kW)
- Drehmoment
- 10.5 Nm @ 8000 tr/min
- Motortyp
- Single cylinder, four-stroke
- Kühlung
- Liquid
- Verdichtungsverhältnis
- 12.0:1
- Bohrung × Hub
- 58.0 x 47.0 mm (2.3 x 1.9 inches)
- Ventile/Zylinder
- 4
- Kraftstoffsystem
- Injection
- Steuerung
- Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
- Schmierung
- Wet sump
- Starter
- Electric
Fahrwerk
- Getriebe
- 6-speed
- Endantrieb
- Chain (final drive)
- Vorderradaufhängung
- USD fork, 40 mm
- Hinterradaufhängung
- Single shock absorbers
- Federweg vorne
- 90 mm (3.5 inches)
- Federweg hinten
- 120 mm (4.7 inches)
Bremsen
- Vorderradbremse
- Single disc. 4 pistons radial caliper. ABS.
- Hinterradbremse
- Single disc. Single-piston caliper. ABS.
- Vorderreifen
- 120/80-19
- Hinterreifen
- 130/80-19
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 870.00 mm
- Radstand
- 1380.00 mm
- Bodenfreiheit
- 205.00 mm
- Länge
- 2083.00 mm
- Breite
- 810.00 mm
- Höhe
- 1140.00 mm
- Tankinhalt
- 9.50 L
- Gewicht
- 133.00 kg
Übersicht
Als Mondial beschließt, einen legendären Namen wiederzubeleben, wählt man nicht den einfachen Weg. Diese Flat Track 125 von 2022 ist kein einfaches Spielzeug für Teenager, sondern eine klare Absichtserklärung: den Geist der Dirt-Tracks auf die Straße zu bringen, mit all der Authentizität, die damit einhergeht. Sie trägt ein unverfälschtes Flat-Track-Aussehen mit ihrem flachen Tank, dem schmalen Sitz und den Ballonreifen, aber lassen Sie sich nicht täuschen, es ist ein für die Straße zugelassenes Motorrad. Unter dieser Vintage-Garderobe schlägt ein modernes Herz, ein 124 cm³ Viertakt-Einzylindermotor mit Einspritzung und Flüssigkeitskühlung. Seine 14,8 PS bei 9750 U/min und sein Drehmoment von 10,5 Nm versprechen keine Geschwindigkeiten im dreistelligen Bereich, aber sie garantieren eine ideale Progressivität, um die Wege zu bezwingen.

Die Philosophie ist die der funktionalen Reduktion. Ein einfacher Rahmen, ein Sitz in 87 cm Höhe, ein angegebenes Gewicht von 133 kg vollgetankt: alles ist darauf ausgelegt, sich frei und erhöht zu fühlen. Die USD-Federung mit 40 mm Durchmesser vorne und der Monodämpfer hinten, gekoppelt mit einem Radstand von 205 mm, sind Reisepässe für Offroad-Abenteuer. Die Kette und das Sechsganggetriebe geben Ihnen die Werkzeuge, um mit den Drehzahlen zu spielen. Es ist kein Motorrad, um schnell zu fahren, sondern ein Motorrad, um überall hin zu fahren, langsam und jeden Hügel zu genießen.
Im Vergleich zu einem Honda CRF125 oder einem Yamaha TT-R125, die ebenfalls zugelassen sind, setzt die Mondial Flat Track 125 alles auf Stil und Straßenverhalten. Ihre Scheibenbremsen, unterstützt von einem wahrscheinlich hinten deaktivierbaren ABS, und ihre einfache Instrumentierung positionieren sie als Freizeitgerät für städtische und vorstädtische Gebiete mit großem Potenzial zur Individualisierung. Der 9,5-Liter-Tank und der moderate Verbrauch des Einzylinders bieten eine ausreichende Reichweite für lange Ausflüge ins Feld.
Also, für wen ist diese Maschine gedacht? Für den Neuling, der ein originelles und wendiges Einstiegsmodell sucht, für den Stadtbewohner, der einen skurrilen Retro-Stil sucht, der durch einen Park schneiden kann, oder für den Sammler schöner Maschinen, der in Mondial ein Stück italienischer Geschichte sieht. Sie wird niemals mit einem echten 125er Enduro in Bezug auf reine Leistung mithalten können, aber sie bietet etwas Seltenes: viel Charakter und ein Lächeln bei jedem Start. Es ist eine Einladung, die einfache Freude am Motorradfahren wiederzuentdecken, fernab von Bildschirmen und elektronischen Hilfen.
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