Kawasaki Versys Tourer 2012 — Technische Daten

Ist es möglich, dass eine Motorrad-Tourenmaschine ihren Namen verdient, wenn sie nur einen 650-cm³-Zweizylinder-Motor hat? Kawasaki hat sich mit der Versys Tourer, einer mit Zubehör ausgestatteten Variante seines vielseitigen Trail-Modells, dieser Herausforderung gestellt. Es ist nicht mehr nur eine Alleskönner-Maschine, sondern ein ehrliches Angebot für diejenigen, die Kilometer auf dem Tacho sehen wollen, ohne ihr Vermögen zu ruinieren. Mit ihren 64 PS, die aus einem bewährten Parallel-Twin stammen, verspricht sie nicht Übermaß, sondern Effizienz.

Auf dem Papier ist die Rezeptur logisch. Man nimmt die Basis der Versys, die bereits für ihre Agilität und ihren weichen Motor geschätzt wird, und stattet sie ernsthaft aus. Das Tourer-Kit liefert das Wesentliche: einen Topcase und zwei Seitenkoffer mit einem ordentlichen Volumen, eine höhere Blase und einen verstellbaren Windabweiser, um das Wetter fernzuhalten, ohne die Handprotektoren und den Tankenschutz zu vergessen. Für etwas mehr als 8.300 Euro war dies ein stimmiges Angebot im Vergleich zu Konkurrenten wie der V-Strom 650 ABS, die oft weniger gut ausgestattet waren.

Aber Touren ist mehr als nur Gepäck. Das Herz der Maschine ist weiterhin der 649-cm³-Zweizylinder, der 61 Nm Drehmoment liefert. Er ist zuverlässig, sparsam und bietet eine schöne Laufruhe, perfekt, um Autobahnen zu befahren oder auf Landstraßen zu kurven. Im Vergleich zu einem Dreizylinder oder einem Vierzylinder fehlt ihm jedoch die Reservkraft für kraftvolle Überholmanöver, und sein Klang bleibt sehr zurückhaltend. Das Chassis mit seiner 41-mm-Upside-Down-Gabel und dem einstellbaren Monoschwingarm ist kompetent und bewältigt die 206 kg vollgetankt, auch beladen. Die Sitzhöhe von 845 mm kann einschüchternd wirken, aber sobald man sitzt, macht der niedrige Schwerpunkt das Biest überraschend wendig.

Für wen ist also diese Versys Tourer gedacht? Ganz klar für den pragmatischen Reisenden, der die Nutzung der Optik vorzieht. Es ist das Motorrad des unabhängigen Reisenden, der in Komfort und mit all seinem Gepäck lange Strecken zurücklegen möchte, ohne sich zu verschulden. Es wird nie den Pomp und die Nervosität eines getunten Sportlers haben, aber es erledigt seine Arbeit mit einer entwaffnenden mechanischen Ehrlichkeit. Sein Mangel? Vielleicht gerade dieser zu vernünftige Charakter, der an einer Prise Seele und Charakter fehlt, um das Reiseerlebnis zu transzendieren. Aber als zuverlässiges und durchdachtes Entdeckungsgerät erfüllt es seine Aufgabe ohne zu diskutieren.