Husqvarna Norden 901 Expedition 2024 — Technische Daten

Stellen Sie sich einen Trail vor, der Straßenkarten mit einem leichten Verachtung blickt. Ein Gerät, das Asphalt als einfachen Ausgangspunkt und nicht als Ziel betrachtet. Die Husqvarna Norden 901 Expedition 2024 verkörpert genau diese Philosophie: die Standard-Norden, die bereits gut gerüstet ist, zu nehmen und ihr die Komponenten zu verpassen, die dafür sorgen, dass schlammige Pisten zu ihrem natürlichen Spielplatz werden, anstatt eine unerwünschte Überraschung.

Die Transformation beginnt mit der Federung, und hier kommt alles ins Spiel. Die WP XPLOR-USD-Gabel erhält einen größeren Durchmesser und geht von 43 mm auf 48 mm Rohr, ein Unterschied, der sich sofort in der Verwindungssteifigkeit bemerkbar macht. Der Gesamthub beträgt 240 mm, eine Zahl, die die Norden Expedition vor die KTM 890 Adventure R, ihre engste Verwandte, und auf das Niveau der besten der Kategorie wie die Triumph Tiger 900 Rally oder die Aprilia 660 Tuareg stellt. Der Bodenabstand von 270 mm ist nicht nur für die technischen Daten der Husqvarna Norden 901 Expedition da; er erlaubt Überholmanöver, die viele vermeintliche "Adventure"-Trails höflich ablehnen. Der hintere WP Xplor PDS-Stoßdämpfer erhält ebenfalls Hoch- und Niedriggeschwindigkeitskompressionsverstellungen, die die klassische Norden nicht bietet. Das Ergebnis ist ein Chrom-Molybdän-Rahmen, der den 889 cm³-Zweizylinder als Rahmenelement verwendet und Unebenheiten mit einer willkommenen Direktheit absorbiert.

Der Motor hingegen ändert sich nicht. 105 PS bei 8.000 U/min und 100 Nm bei 6.500 U/min, das ist die gleiche Mechanik, die man bei KTM unter anderer Kleidung findet. Dieser Zweizylinder ist für seine Vielseitigkeit bekannt: ausreichend Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, um ruhig über Steine zu fahren, und ausreichend spritzig im oberen Drehzahlbereich, um Kilometer auf Asphalt zu bewältigen, ohne zu schleichen. Der angegebene Verbrauch von 4,5 Litern pro 100 km ist für eine Hubraumgröße dieser Art ehrlich. Die vier Fahrmodi Street, Rain, Offroad und Explorer ermöglichen die Anpassung der Elektronikantworten an das Gelände, mit Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und bidirektionalem Quickshifter als Standard. Der Explorer-Modus ermöglicht eine vollständige Personalisierung aller dieser Parameter, was anspruchsvolle Abenteurer zu schätzen wissen werden.

Die Reiseausstattung ist es, die den Suffix "Expedition" und seinen Preis von 17.199 Euro wirklich rechtfertigt. Zwei wasserdichte Seitentaschen mit einem Gesamtvolumen von 36 Litern flankieren die Maschine, ein Aluminium-Motorschutz schützt die lebenswichtigen Teile, Handgriffe und ein Sitzheizung begrenzen den Schaden bei kaltem Wetter, und eine große Windschutzscheibe verbessert den aerodynamischen Schutz auf langen Etappen. Die Konnektivität erfolgt über ein dediziertes Modul, das die Kopplung eines Smartphones für die Navigation, die Verwaltung von Anrufen und Musik ermöglicht. Ein Mittelständer vervollständigt das Bild, unerlässlich für mechanische Eingriffe in der Ferne von jeder Werkstatt. All dies wiegt ihr Gewicht, natürlich, und die Husqvarna Norden 901 Expedition, die Sie auf Kleinanzeigen finden, zeigt wahrscheinlich entsprechende Gebrauchsspuren.

Für wen ist diese Maschine gedacht? Nicht für den Stadtpendler, ganz klar. Auch nicht für den Rennfahrer, der auf der Suche nach reinem Fahrgefühl ist. Die Norden 901 Expedition richtet sich an den Globetrotter, der seine Vorlieben für unbefestigten Straßen akzeptiert, an den, der für drei Wochen mit einem ungefähren Reiseplan und wasserdichten Stiefeln aufbricht. Im Vergleich zum Africa Twin, der schwerer und stärker auf Tourenwagen ausgerichtet ist, oder zur Ténéré 700 Extreme, die leichter, aber weniger komfortabel ist, nimmt die Husqvarna Norden 901 Expedition eine bestimmte Nische ein: der ausgestattete Adventure-Trail, gebrauchsfertig, ohne die Maschine mit separat gekauften Zubehörteilen ergänzen zu müssen. Der Einstiegspreis ist hoch, aber es muss anerkannt werden, dass das Serienausstattungsniveau den Rechnungsbetrag größtenteils rechtfertigt.