Welches Drehmoment hat die Honda VFR 800 2000?

Das Drehmoment der Honda VFR 800 2000 beträgt 83 Nm bei 8750 U/min.

Wie schnell ist die Honda VFR 800 2000?

Die Honda VFR 800 2000 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h.

Wie viel wiegt die Honda VFR 800 2000?

Die Honda VFR 800 2000 wiegt 210 kg trocken.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der Honda VFR 800 2000?

Die Sitzhöhe der Honda VFR 800 2000 beträgt 805 mm.

Wie groß ist der Tank der Honda VFR 800 2000?

Der Tank der Honda VFR 800 2000 fasst 21 Liter.

Welchen Hubraum hat die Honda VFR 800 2000?

Die Honda VFR 800 2000 hat einen Motor mit 782 cm³ Hubraum.

Welchen Motortyp hat die Honda VFR 800 2000?

Die Honda VFR 800 2000 wird von einem V4, four-stroke Motor mit Liquid-Kühlung angetrieben.

Welches Getriebe hat die Honda VFR 800 2000?

Die Honda VFR 800 2000 verfügt über ein 6-speed-Getriebe mit #530 O-ring-sealed chain-Antrieb.

Welchen Führerschein braucht man für die Honda VFR 800 2000?

Die Honda VFR 800 2000 leistet 80.3 kW und erfordert den Führerschein A (alle Motorräder). Die Leistung übersteigt 70 kW, daher kann sie nicht für den A2-Führerschein gedrosselt werden.

Honda VFR 800 2000 — Technische Daten (782 cc, 110 ch, Sport touring)

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Schlüsselleistung

⚡

110 ch

Leistung

🔧

782 cc

Hubraum

🏎️

240 km/h

Höchstgeschwindigkeit

💺

805 mm

Sitzhöhe

⛽

21.0 L

Tankinhalt

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Technische Daten

Changements 2007 → 2000

Hubraum: 781 cc → 782 cc
Leistung: 106.0 ch @ 10500 tr/min (78.0 kW) → 110.0 ch @ 10500 tr/min (80.3 kW)
Drehmoment: 78.5 Nm @ 8500 tr/min → 83.0 Nm @ 8750 tr/min
Verdichtungsverhältnis: 11.6:1 → 11.6 1
Bohrung × Hub: 72.0 x 48.0 mm (2.8 x 1.9 inches) → 72 x 48 mm
Ventile/Zylinder: 4 → —
Nockenwellen: 2 ACT → —
Kraftstoffsystem: Injection. Programmed Fuel Injection [PGM-FI] with automatic enricher circuit → PGM-FI electronic fuel injection
Steuerung: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) → —
Schmierung: — → Wet sump
Zündung: Computer-controlled digital with three-dimensional mapping and electronic advance → Digital transistorized with electronic advance
Rahmen: double poutre en aluminium → Aluminium, twin spar
Endantrieb: Chain (final drive) → #530 O-ring-sealed chain
Kupplung: — → Wet, multiple discs
Vorderradaufhängung: 43mm HMAS cartridge fork with spring-preload adjustability → 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper
Hinterradaufhängung: Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link single HMAS gas-charged shock with seven-position spring-preload and rebound-damping adjustability → —
Federweg vorne: 109 mm (4.3 inches) → —
Federweg hinten: 119 mm (4.7 inches) → —
Vorderradbremse: Double disc → Dual disc
Vorderreifen: 120/70-ZR17 → 120/70 ZR17
Vorderreifendruck: 2.50 bar → —
Hinterreifen: 180/55-ZR17 → 180/55 ZR17
Hinterreifendruck: 2.90 bar → —
Radstand: 1458.00 mm → 1440.00 mm
Tankinhalt: 21.95 L → 21.00 L
Gewicht: 256.00 kg → —
Trockengewicht: 213.20 kg → 210.00 kg
Neupreis: 12 800 € → —

Motor

Hubraum: 782 cc
Leistung: 110.0 ch @ 10500 tr/min (80.3 kW)
Drehmoment: 83.0 Nm @ 8750 tr/min
Motortyp: V4, four-stroke
Kühlung: Liquid
Verdichtungsverhältnis: 11.6 1
Bohrung × Hub: 72 x 48 mm
Kraftstoffsystem: PGM-FI electronic fuel injection
Schmierung: Wet sump
Zündung: Digital transistorized with electronic advance
Starter: Electric

Fahrwerk

Rahmen: Aluminium, twin spar
Getriebe: 6-speed
Endantrieb: #530 O-ring-sealed chain
Kupplung: Wet, multiple discs
Vorderradaufhängung: 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with preload adjustable damper