Yamaha YZ85 2024 — Ficha técnica

Você se lembra dos seus primeiros saltos em uma pequena moto de introdução, aquela sensação de liberdade um pouco cautelosa? Esqueça tudo isso. Montar em uma Yamaha YZ85 já é assinar para outro mundo, aquele onde o cronômetro e as curvas acentuadas se tornam a única linguagem. Com seus 73 quilos totalmente abastecida e seus 29 cavalos de potência saindo de um monocilindro dois-tempos de 85 cm³, esta máquina não dá trégua. Ela não está ali para fazer bonito nas trilhas, mas para formar a próxima geração de pilotos, aqueles que visam diretamente a primeira curva após a linha de largada.

Seu coração é este motor com refrigeração líquida, equipado com o famoso Yamaha Power Valve System (YPVS) herdado da competição. Este sistema, gerenciando a abertura das janelas de escape, é o segredo de uma aceleração explosiva e linear, perfeita para tirar o máximo na saída das curvas. A transmissão de seis marchas permite manter o motor sempre em sua faixa de potência, um verdadeiro prazer para aprender a gerenciar um dois-tempos nervoso. Estamos longe da tranquilidade de uma TT-R 125, aqui, tudo é questão de controle e de engajamento.

O chassi, também, fala a linguagem da corrida. O quadro semi-duplo berço conta com uma traseira em alumínio, 570 gramas mais leve, desde 2022, contribuindo para uma centralização de massas notável. Acoplado a um braço oscilante redesenhado para uma rigidez otimizada, oferece uma estabilidade na pista que inspira confiança. As suspensões KYB, totalmente ajustáveis na dianteira como na traseira, são um luxo em uma máquina desta categoria, permitindo ajustar precisamente o comportamento ao peso e ao estilo do jovem piloto. Os freios a disco Wave, embora simples, são amplamente suficientes para dominar este peso pena.

A ergonomia foi longamente revisada para atender às necessidades de adolescentes em crescimento, geralmente entre 12 e 16 anos. A carenagem mais estreita, o banco plano e o reservatório redesenhado oferecem uma liberdade de movimento total para se movimentar na máquina. A altura do banco de 841 mm pode parecer importante, mas é coerente com o público-alvo, jovens que crescem rápido e precisam de uma moto que os acompanhe. A tomada de ar traseira, integrada nas carenagens laterais, garante um fluxo de ar direto para a caixa de ar, garantindo um desempenho do motor constante.

Então, a quem se destina? Claramente ao jovem piloto que superou o estágio de descoberta e cuja ambição é dar voltas, o mais rápido possível. Ela é a ferramenta perfeita para abordar as competições de motocross na categoria 85 cm³. Por cerca de 5.599 euros, você compra muito mais do que uma moto: uma plataforma de aprendizado profissional, confiável e redutavelmente eficaz. É evidente que ela não é homologada para a estrada, seu reino é o circuito ou os caminhos privados. Diante de concorrentes como a KTM 85 SX ou a Husqvarna TC 85, a YZ85 joga a carta da confiabilidade Yamaha e de um chassi muito progressivo, talvez um pouco menos radical que as austríacas, mas frequentemente mais tranquilizador para progredir serenamente. É uma máquina exigente, que não perdoa os erros de pilotagem, mas que recompensa com uma franqueza e uma agressividade próprias das verdadeiras motos de corrida.