Desempenho chave

44 ch
Potência
🔧
250 cc
Cilindrada
⚖️
105 kg
Peso
💺
970 mm
Altura do assento
6.2 L
Tanque
💰
10 199 €
Preço novo
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Especificações técnicas

Motor

Cilindrada
250 cc
Potência
44.0 ch (32.4 kW)
Tipo de motor
Monocylindre culasse inversée, 4 temps
Arrefecimento
liquide
Taxa de compressão
13.8 : 1
Diâmetro × curso
77 x 53.6 mm
Válvulas/cilindro
4
Eixos de cames
2 ACT
Sistema de combustível
Injection Ø 44 mm

Chassi

Chassi
cadre double poutre en aluminium
Câmbio
boîte à 5 rapports
Transmissão final
Chaîne
Suspensão dianteira
Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm, déb : 310 mm
Suspensão traseira
Mono-amortisseur, déb : 313 mm

Freios

Freio dianteiro
Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Freio traseiro
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Pneu dianteiro
80/100-21
Pneu traseiro
110/90-19

Dimensões

Altura do assento
970.00 mm
Tanque
6.20 L
Peso
105.00 kg
Preço novo
10 199 €

Apresentação

Cinquenta anos. Meio século em que o concreto dos paddocks viu nascer, cair e triunfar as lendas. A Yamaha celebra isso em 2024, e não com um simples retoque de pintura. A YZ 250 F 50º aniversário é uma declaração, um lembrete de que no mundo do motocross, a história é um combustível. A 10.199 €, não é uma versão cosmética, mas a moto de 250cc da geração atual, vestida com um visual que apela diretamente aos nostálgicos e aos puristas.

Yamaha YZ 250 F 50eme anniversaire

O branco dominante, salpicado desses motivos violeta e rosa que remetem aos anos 90, é uma ousada tomada de posição estética. Estamos longe dos clássicos azuis e amarelos. O assento violeta e as rodas pretas completam essa identidade visual, criando uma máquina que, em uma linha de largada, não passa despercebida. É uma moto que carrega sua herança como uma insígnia, mas sem sacrificar a substância. Sob essa pintura comemorativa, pulsa o coração da última evolução técnica. O quadro de alumínio, inspirado no da 450 F, visa uma rigidez otimizada, enquanto a carenagem redesenhada e o assento mais plano prometem uma agilidade aprimorada. Com 105 kg totalmente abastecida, ela compete na categoria de máquinas leves e manobráveis.

A mecânica, esse monocilíndrico quatro tempos que entrega 44 cavalos de potência, foi refinada. A Yamaha fala em uma potência aumentada no regime médio e em um desempenho aprimorado no topo da faixa de rotação. As modificações são precisas: novo coletor de admissão, ECU otimizado, corrente de comando de baixo atrito. O arsenal eletrônico também está presente, com controle de tração em dois níveis e um sistema de partida modernizado. O verdadeiro diferencial para o piloto, no entanto, provavelmente reside na aplicação Power Tuner revisada. Ela oferece um controle granular sobre os ajustes de injeção e propõe até mesmo uma função de cronometragem de voltas e guias de configuração tipo FAQ. É uma ferramenta que transforma a moto de um objeto fixo em uma plataforma ajustável, adaptável a cada terreno e a cada estilo de pilotagem.

Diante de suas concorrentes no segmento muito disputado do motocross 250 quatro tempos, esta YZ se posiciona como uma opção tecnológica e histórica. Não é necessariamente a mais potente em números brutos, mas seu equilíbrio, sua leveza e essa conectividade via aplicativo lhe dão um argumento único. O público? Obviamente, o piloto de motocross experiente, aquele que compreende o valor de um ajuste milimétrico e que, talvez, tenha uma afeição pela história da marca. Mas também o jovem competidor buscando uma máquina de ponta, pronta para o clube como para os primeiros passos na competição nacional.

No final, esta edição de aniversário é um golpe duplo. Ela celebra com estilo um patrimônio imenso, mas não permanece presa ao passado. Ela embarca todos os avanços que fazem da YZ 250 F 2024 uma arma de competição redoutável. Uma bela homenagem, portanto, que não é um simples objeto de coleção, mas uma moto de motocross totalmente operacional, carregada de memória e voltada para a vitória.

Indicadores e posicionamento

Relação peso/potência
0.41 ch/kg
🔧
Potência volumétrica
173.6 ch/L
Na categoria Cross / motocross · cilindrada 125-500cc (453 motos comparadas)
Potência 43 ch Top 51%
11 ch mediana 44 ch 63 ch
Peso 105 kg Mais leve que 69%
84 kg mediana 108 kg 130 kg
Relação P/P 0.41 ch/kg Top 54%
0.13 mediana 0.43 0.56 ch/kg

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Perguntas frequentes

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