Peda Cafe Racer Basic 125 2020 — Ficha técnica

Em 2020, propor um café racer de 125 cm3 sobe como uma total falta de conhecimento do mercado, ou uma clara vontade de seduzir um público bem preciso. Peda, com sua Cafe Racer Basic 125, visivelmente escolheu a segunda opção. Não se trata aqui de rivalizar com as esportivas japonesas, mas de propor uma estética retro radical e acessível, uma silhueta que fala mais alto que os números do velocímetro.

O monocilindro quatro tempos de 124 cc é uma mecânica simples e comprovada. Com 14 cavalos a 8.000 rpm e 13,5 Nm de torque a 6.000 rpm, ele não promete sensações explosivas. A taxa de compressão modesta de 9,2:1 e o resfriamento a ar confirmam uma filosofia de robustez e facilidade de manutenção, mais do que de performance pura. A velocidade máxima anunciada, 97 km/h, é uma confissão de honestidade: esta moto é feita para o estilo na cidade e nas estradas secundárias, não para a grande curva ou a pista.

Com um peso a seco de 133 kg e um entre-eixos de 1340 mm, a geometria sugere uma certa estabilidade e uma dirigibilidade adaptada aos iniciantes ou aos urbanos que buscam um veículo distintivo. O reservatório de 13 litros, surpreendente para uma pequena cilindrada, deixa entrever uma certa autonomia, ideal para os passeios estetas no domingo à tarde. As rodas de 17 polegadas, notadamente o pneu traseiro em 4.50, completam para dar à máquina seu porte robusto e bem postado, característico dos café racers clássicos.

O nome « Basic » em sua denominação é um programa em si. As suspensões, os freios, a transmissão e mesmo a altura do assento não são detalhados, sinal de que o essencial do orçamento e da atenção foi dedicado ao visual. Imaginamos um chassi simples, pinças básicas e uma suspensão dianteira clássica, suficientes para um uso sereno, mas que provavelmente será preciso forçar ao limite se quiseremos um dia flertar com os 97 km/h saindo de uma curva.

A Peda Cafe Racer Basic 125 se dirige, portanto, ao neófito que quer uma primeira moto com caráter, ou ao esteta urbano para quem uma silhueta despida e uma linha retro contam mais do que uma ficha técnica sobrecarregada. É um objeto de desejo muito mais do que uma máquina de guerra, um acessório de moda que rola e que assume plenamente suas limitações mecânicas em prol de uma identidade visual forte e imediatamente reconhecível.