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Suzuki V-Strom 800DE Adventure 2025 vs Honda VFR 800 F Interceptor 2019

Suzuki

V-Strom 800DE Adventure

2025
Sport touring
0 critérios ganhos
VS
Honda

VFR 800 F Interceptor

2019
Sport touring
4 critérios ganhos
Veredicto

Honda VFR 800 F Interceptor — 4/4 critérios ganhos

Melhor em : CilindradaVelocidade máxTanqueAltura do assento
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor

Pontuação global

● Suzuki V-Strom 800DE Adventure ● Honda VFR 800 F Interceptor

Comparativo técnico

Potência ch
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor 105.5 ch
Torque Nm
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor 77.5 Nm
Cilindrada cc
V-Strom 800DE Adventure 776 cc
VFR 800 F Interceptor 781 cc
VFR 800 F Interceptor ✓
Velocidade máx km/h
V-Strom 800DE Adventure 185 km/h
VFR 800 F Interceptor 240 km/h
VFR 800 F Interceptor ✓
Peso kg
V-Strom 800DE Adventure
VFR 800 F Interceptor 243 kg
Tanque L
V-Strom 800DE Adventure 20.06 L
VFR 800 F Interceptor 21.5 L
VFR 800 F Interceptor ✓
Altura do assento mm
V-Strom 800DE Adventure 855 mm
VFR 800 F Interceptor 789 mm
VFR 800 F Interceptor ✓
Distância entre eixos mm
V-Strom 800DE Adventure 1570 mm
VFR 800 F Interceptor

Comparativo técnico

Especificações técnicasSuzuki V-Strom 800DE AdventureHonda VFR 800 F Interceptor
Cilindrada776.00 cc781.00 cc
Potência— ch105.50 ch
Torque— Nm77.50 Nm
Velocidade máx185.00 km/h240.00 km/h
Peso— kg243.00 kg
Peso a seco230.00 kg— kg
Altura do assento855.00 mm789.00 mm
Distância entre eixos1570.00 mm— mm
Tanque20.06 L21.50 L
Tipo de motorTwin, four-stroke4 cylindres en L à 90°, 4 temps
ArrefecimentoLiquidliquide
Câmbio6-speedboîte à 6 rapports
Transmissão finalChain (final drive)Chaîne
Freio dianteiroDouble disc. Nissin 2-piston calipers. ABS.Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freio traseiroSingle disc. Nissin 1-piston. ABS.Freinage 1 disque Ø 256 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiro90/90-21120/70-17
Pneu traseiro150/70-R17180/55-17

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