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KTM 790 Adventure R Prototype 2019 vs Track T-800 CDI 2010

KTM

790 Adventure R Prototype

2019
Enduro / offroad
2 critérios ganhos
VS
Track

T-800 CDI

2010
Enduro / offroad
1 critérios ganhos
Veredicto

KTM 790 Adventure R Prototype — 2/3 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaVelocidade máx
790 Adventure R Prototype
T-800 CDI

Pontuação global

● KTM 790 Adventure R Prototype ● Track T-800 CDI

Comparativo técnico

Potência ch
790 Adventure R Prototype 93.7 ch
T-800 CDI 53.6 ch
790 Adventure R Prototype ✓
Torque Nm
790 Adventure R Prototype
T-800 CDI 100 Nm
Cilindrada cc
790 Adventure R Prototype 799 cc
T-800 CDI 800 cc
T-800 CDI ✓
Velocidade máx km/h
790 Adventure R Prototype 200 km/h
T-800 CDI 175 km/h
790 Adventure R Prototype ✓
Tanque L
790 Adventure R Prototype
T-800 CDI 22.5 L
Altura do assento mm
790 Adventure R Prototype
T-800 CDI 780 mm
Distância entre eixos mm
790 Adventure R Prototype
T-800 CDI 1610 mm

Comparativo técnico

Especificações técnicasKTM 790 Adventure R PrototypeTrack T-800 CDI
Cilindrada799.00 cc800.00 cc
Potência93.70 ch53.60 ch
Torque— Nm100.00 Nm
Velocidade máx200.00 km/h175.00 km/h
Peso a seco— kg225.00 kg
Altura do assento— mm780.00 mm
Distância entre eixos— mm1610.00 mm
Tanque— L22.50 L
Tipo de motorBicylindre en ligne, 4 tempsDiesel
Arrefecimentoliquide
Câmbioboîte à 6 rapportsAutomatic
Transmissão finalChaîneShaft drive (cardan)   (final drive)
Freio dianteiroFreinage 2 disques , fixation radiale, étrier 4 pistonsDouble disc. Optional ABS
Freio traseiroFreinage 1 disque , étrier 2 pistonsSingle disc. Optional ABS

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