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KTM 790 Adventure R Prototype 2019 vs BMW F 700 GS 2018

KTM

790 Adventure R Prototype

2019
Enduro / offroad
3 critérios ganhos
VS
BMW

F 700 GS

2018
Enduro / offroad
0 critérios ganhos
Veredicto

KTM 790 Adventure R Prototype — 3/3 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaCilindradaVelocidade máx
790 Adventure R Prototype
F 700 GS

Pontuação global

● KTM 790 Adventure R Prototype ● BMW F 700 GS

Comparativo técnico

Potência ch
790 Adventure R Prototype 93.7 ch
F 700 GS 75 ch
790 Adventure R Prototype ✓
Torque Nm
790 Adventure R Prototype
F 700 GS 77 Nm
Cilindrada cc
790 Adventure R Prototype 799 cc
F 700 GS 798 cc
790 Adventure R Prototype ✓
Velocidade máx km/h
790 Adventure R Prototype 200 km/h
F 700 GS 192 km/h
790 Adventure R Prototype ✓
Peso kg
790 Adventure R Prototype
F 700 GS 212 kg
Tanque L
790 Adventure R Prototype
F 700 GS 16 L
Altura do assento mm
790 Adventure R Prototype
F 700 GS 820 mm
Distância entre eixos mm
790 Adventure R Prototype
F 700 GS 1562 mm

Comparativo técnico

Especificações técnicasKTM 790 Adventure R PrototypeBMW F 700 GS
Cilindrada799.00 cc798.00 cc
Potência93.70 ch75.00 ch
Torque— Nm77.00 Nm
Velocidade máx200.00 km/h192.00 km/h
Peso— kg212.00 kg
Altura do assento— mm820.00 mm
Distância entre eixos— mm1562.00 mm
Tanque— L16.00 L
Tipo de motorBicylindre en ligne, 4 tempsTwin, four-stroke
ArrefecimentoliquideLiquid
Câmbioboîte à 6 rapports6-speed
Transmissão finalChaîneChain   (final drive)
Freio dianteiroFreinage 2 disques , fixation radiale, étrier 4 pistonsDouble disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers.
Freio traseiroFreinage 1 disque , étrier 2 pistonsSingle disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper.
Pneu dianteiro110/80-19
Pneu traseiro140/80-17

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