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Harley-Davidson FLHR Road King 2013 vs BMW K 1600 GTL E 2018

Harley-Davidson

FLHR Road King

2013
Touring
2 critérios ganhos
VS
BMW

K 1600 GTL E

2018
Touring
5 critérios ganhos
Veredicto

BMW K 1600 GTL E — 5/7 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaTorqueVelocidade máxPesoTanque
FLHR Road King
K 1600 GTL E

Pontuação global

● Harley-Davidson FLHR Road King ● BMW K 1600 GTL E

Comparativo técnico

Potência ch
FLHR Road King 79.9 ch
K 1600 GTL E 160 ch
K 1600 GTL E ✓
Torque Nm
FLHR Road King 133.4 Nm
K 1600 GTL E 175 Nm
K 1600 GTL E ✓
Cilindrada cc
FLHR Road King 1690 cc
K 1600 GTL E 1649 cc
FLHR Road King ✓
Velocidade máx km/h
FLHR Road King 160 km/h
K 1600 GTL E 200 km/h
K 1600 GTL E ✓
Peso kg
FLHR Road King 368 kg
K 1600 GTL E 350 kg
K 1600 GTL E ✓
Tanque L
FLHR Road King 22.7 L
K 1600 GTL E 26.5 L
K 1600 GTL E ✓
Altura do assento mm
FLHR Road King 740 mm
K 1600 GTL E 750 mm
FLHR Road King ✓
Distância entre eixos mm
FLHR Road King
K 1600 GTL E 1680 mm

Comparativo técnico

Especificações técnicasHarley-Davidson FLHR Road KingBMW K 1600 GTL E
Cilindrada1690.00 cc1649.00 cc
Potência79.90 ch160.00 ch
Torque133.40 Nm175.00 Nm
Velocidade máx160.00 km/h200.00 km/h
Peso368.00 kg350.00 kg
Peso a seco355.00 kg323.00 kg
Altura do assento740.00 mm750.00 mm
Distância entre eixos— mm1680.00 mm
Tanque22.70 L26.50 L
Tipo de motorBicylindre en V à 45°, 4 tempsIn-line six, four-stroke
Arrefecimentopar airLiquid
Câmbioboîte à 6 rapports6-speed
Transmissão finalCourroieShaft drive (cardan)   (final drive)
Freio dianteiroFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistonsDouble disc. ABS. Four-piston calipers.
Freio traseiroFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistonsSingle disc. ABS. Two-piston calipers.
Pneu dianteiro130/90-16120/70-ZR17
Pneu traseiro180/65-16190/55-ZR17

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