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Ducati 1000 ds MULTISTRADA S 2006 vs BMW M 1000 XR prototype 2023

Ducati

1000 ds MULTISTRADA S

2006
Sport touring
0 critérios ganhos
VS
BMW

M 1000 XR prototype

2023
Sport touring
4 critérios ganhos
Veredicto

BMW M 1000 XR prototype — 4/4 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaCilindradaVelocidade máxAltura do assento
1000 ds MULTISTRADA S
M 1000 XR prototype

Pontuação global

● Ducati 1000 ds MULTISTRADA S ● BMW M 1000 XR prototype

Comparativo técnico

Potência ch
1000 ds MULTISTRADA S 90.7 ch
M 1000 XR prototype 197.3 ch
M 1000 XR prototype ✓
Torque Nm
1000 ds MULTISTRADA S 86.3 Nm
M 1000 XR prototype
Cilindrada cc
1000 ds MULTISTRADA S 992 cc
M 1000 XR prototype 999 cc
M 1000 XR prototype ✓
Velocidade máx km/h
1000 ds MULTISTRADA S 215 km/h
M 1000 XR prototype 280 km/h
M 1000 XR prototype ✓
Peso kg
1000 ds MULTISTRADA S
M 1000 XR prototype 223 kg
Tanque L
1000 ds MULTISTRADA S 20 L
M 1000 XR prototype
Altura do assento mm
1000 ds MULTISTRADA S 850 mm
M 1000 XR prototype 840 mm
M 1000 XR prototype ✓

Comparativo técnico

Especificações técnicasDucati 1000 ds MULTISTRADA SBMW M 1000 XR prototype
Cilindrada992.00 cc999.00 cc
Potência90.70 ch197.30 ch
Torque86.30 Nm— Nm
Velocidade máx215.00 km/h280.00 km/h
Peso— kg223.00 kg
Peso a seco196.00 kg202.00 kg
Altura do assento850.00 mm840.00 mm
Tanque20.00 L— L
Tipo de motorBicylindre en L à 90°, 4 temps4 cylindres en ligne, 4 temps
Arrefecimentocombiné air / huileliquide
Câmbioboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Transmissão finalChaîneChaîne
Freio dianteiroFreinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freio traseiroFreinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
Pneu dianteiro120/60-17120/70-17
Pneu traseiro180/55-17190/55-17

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