Veredicto
Honda GL 1800 Gold Wing — 4/6 critérios ganhos
Melhor em : PotênciaTorqueCilindradaPeso
Pontuação global
● BMW R 18 Transcontinental ● Honda GL 1800 Gold Wing
Comparativo técnico
Potência ch
GL 1800 Gold Wing ✓
Torque Nm
GL 1800 Gold Wing ✓
Cilindrada cc
GL 1800 Gold Wing ✓
Velocidade máx km/h
Peso kg
GL 1800 Gold Wing ✓
Tanque L
R 18 Transcontinental ✓
Altura do assento mm
R 18 Transcontinental ✓
Distância entre eixos mm
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | BMW R 18 Transcontinental | Honda GL 1800 Gold Wing |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1802.00 cc | 1833.00 cc |
| Potência | 89.80 ch | 93.00 ch |
| Torque | 163.00 Nm | 170.00 Nm |
| Velocidade máx | 180.00 km/h | — km/h |
| Peso | 427.00 kg | 393.00 kg |
| Altura do assento | 740.00 mm | 745.00 mm |
| Distância entre eixos | — mm | 1695.00 mm |
| Tanque | 24.00 L | 21.10 L |
| Tipo de motor | Bicylindre à plat, 4 temps | Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder,finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust |
| Arrefecimento | combiné air / huile | Liquid cooled |
| Câmbio | boîte à 6 rapports | 6 speed MT (including overdrive. Plus electric reverse)7-speed forward and reverse DCT |
| Transmissão final | Cardan | Enclosed shaft |
| Freio dianteiro | Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | 2x 320mm hydraulic discs6-piston Nissin calipers, floating rotors and sintered metal pads |
| Freio traseiro | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston | Single 316mmv-entilateddisc3-piston Nissin caliper, sintered metal pads |
| Pneu dianteiro | 120/70-19 | 130/70R18 M/C 63H |
| Pneu traseiro | 180/65-16 | 200/55R16 M/C 77H |
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