Veredicto
BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV — 6/7 critérios ganhos
Melhor em : TorqueCilindradaVelocidade máxPesoTanqueAltura do assento
Pontuação global
● BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ● Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra
Comparativo técnico
Potência ch
CVO Road Glide Ultra ✓
Torque Nm
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Cilindrada cc
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Velocidade máx km/h
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Peso kg
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Tanque L
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Altura do assento mm
1800 R 18 Transcontinental Léon XIV ✓
Distância entre eixos mm
Comparativo técnico
| Especificações técnicas | BMW 1800 R 18 Transcontinental Léon XIV | Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1802.00 cc | 1801.00 cc |
| Potência | 89.80 ch | 97.90 ch |
| Torque | 163.00 Nm | 156.00 Nm |
| Velocidade máx | 180.00 km/h | 170.00 km/h |
| Peso | 427.00 kg | 439.00 kg |
| Peso a seco | — kg | 422.00 kg |
| Altura do assento | 740.00 mm | 755.00 mm |
| Distância entre eixos | — mm | 1625.00 mm |
| Tanque | 24.00 L | 22.71 L |
| Tipo de motor | Bicylindre à plat, 4 temps | V2, four-stroke |
| Arrefecimento | combiné air / huile | Oil & air |
| Câmbio | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Transmissão final | Cardan | Belt (final drive) |
| Freio dianteiro | Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons | Double disc. ABS. 4-piston |
| Freio traseiro | Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston | Single disc. ABS. 4-piston |
| Pneu dianteiro | 120/70-19 | 130/80-17 |
| Pneu traseiro | 180/65-16 | 180/65-16 |
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