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Benelli TRK 502 X 2025 vs Suzuki 500 GSE 2000

Benelli

TRK 502 X

2025
Allround
3 critérios ganhos
VS
Suzuki

500 GSE

2000
Allround
4 critérios ganhos
Veredicto

Suzuki 500 GSE — 4/7 critérios ganhos

Melhor em : PotênciaVelocidade máxPesoAltura do assento
TRK 502 X
500 GSE

Pontuação global

● Benelli TRK 502 X ● Suzuki 500 GSE

Comparativo técnico

Potência ch
TRK 502 X 46.9 ch
500 GSE 47.3 ch
500 GSE ✓
Torque Nm
TRK 502 X 46 Nm
500 GSE 40.2 Nm
TRK 502 X ✓
Cilindrada cc
TRK 502 X 500 cc
500 GSE 487 cc
TRK 502 X ✓
Velocidade máx km/h
TRK 502 X 165 km/h
500 GSE 175 km/h
500 GSE ✓
Peso kg
TRK 502 X 235 kg
500 GSE 188 kg
500 GSE ✓
Tanque L
TRK 502 X 20 L
500 GSE 17 L
TRK 502 X ✓
Altura do assento mm
TRK 502 X 860 mm
500 GSE 790 mm
500 GSE ✓
Distância entre eixos mm
TRK 502 X 1505 mm
500 GSE

Comparativo técnico

Especificações técnicasBenelli TRK 502 XSuzuki 500 GSE
Cilindrada500.00 cc487.00 cc
Potência46.90 ch47.30 ch
Torque46.00 Nm40.20 Nm
Velocidade máx165.00 km/h175.00 km/h
Peso235.00 kg188.00 kg
Peso a seco213.00 kg169.00 kg
Altura do assento860.00 mm790.00 mm
Distância entre eixos1505.00 mm— mm
Tanque20.00 L17.00 L
Tipo de motorTwin, four-strokeBicylindre en ligne, 4 temps
ArrefecimentoLiquidpar air
Câmbio6-speedboîte à 6 rapports
Transmissão finalChain (final drive)Chaîne
Freio dianteiroDouble disc. 2-piston, ABSFreinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
Freio traseiroSingle disc. Single piston calliper, ABSFreinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
Pneu dianteiro110/80-R19110/70-17
Pneu traseiro150/70-R17130/70-17

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