BMW CE 02 2025 — Ficha técnica

Quando a BMW Motorrad decide confiar sua eParkourer a artesãos da contracultura, o resultado não se parece com nada conhecido. A colaboração entre o fabricante bávaro e a Deus Ex Machina, fundada em Sydney em 2005 em torno de um amor obsessivo pela customização, gerou a DE 02, uma peça única que transforma a BMW CE 02 em um palco móvel para DJ. O rack de surfe original desaparece em favor de quatro caixas de som Marshall Middleton e uma vitrola de vinil entronizada no centro do conjunto. É absurdo, é audacioso, e é exatamente o que a Deus sabe fazer desde seus primeiros dias na oficina de Camperdown.

Sob essa carroceria reinterpretada bate um coração elétrico bem conhecido. A BMW CE 02 desenvolve 11 kW, ou seja, 15 cavalos disponíveis a partir de 5500 rpm, com um torque de 54,9 Nm entregue já a partir de 1000 rpm, o que a torna uma máquina ágil e direta no ambiente urbano. A transmissão por correia, sem caixa de câmbio, envia a potência às rodas de 14 polegadas sem solavancos. Tudo isso com 132 kg na balança e uma velocidade limitada a 120 km/h. A questão da habilitação aparece com frequência em relação à BMW CE 02 125: é necessária uma carteira A1 ou B1 para utilizá-la legalmente na via pública, o que a coloca em uma categoria acessível, mas não aberta a todos.

A DE 02 não se limita a colar caixas de som em uma moto elétrica. O banco de couro bordado com as cores da Deus Records, o suporte de placa personalizado, os novos blocos ópticos em LED, os pisca-piscas encurtados e os retrovisores perfilados formam um conjunto coeso. Não se trata de uma operação de marketing malfeita, mas de um trabalho de detalhe que respeita o DNA das duas marcas. A BMW traz a tecnologia, a Deus oferece a estética, e o casamento funciona porque as duas compartilham uma certa ideia de individualismo sobre duas rodas.

Para quem se questiona sobre a autonomia da BMW CE 02 ou sobre como recarregá-la no dia a dia, esta versão DE 02 claramente não foi feita para isso. É uma peça de itinerância artística, não uma ferramenta de mobilidade. A BMW a posicionou como tal, com uma turnê pelas concessionárias francesas e os templos Deus por todo o território francês. O preço da BMW CE 02 começa em 6.900 euros na versão de série, um valor que a coloca diante de concorrentes como a Silence S01 ou certos modelos Cake, mas com um nível de acabamento e uma imagem de marca que poucos podem reivindicar.

Esta DE 02 ilustra melhor do que qualquer comunicado oficial o que a BMW busca construir em torno de sua oferta elétrica urbana. A potência da BMW CE 02, seus 11 kW combinados a um chassi de duplo berço em aço rígido e suspensões invertidas na dianteira, confere a ela um caráter suficientemente marcado para seduzir um público jovem e criativo que nunca pisou em uma moto a combustão. A aposta de Munique, com este projeto Deus Records, é demonstrar que a mobilidade elétrica também pode ter alma, e não apenas uma ficha técnica para defender.