Yamaha YZ 125 Monster Energy Edition 2022 — Scheda tecnica

Chi ha detto che il due tempi fosse morto e sepolto? Chi si sarebbe posto questa domanda non ha chiaramente mai montato una YZ 125, e tanto meno questa edizione Monster Energy che profuma di polvere dei paddocks del MXGP. Yamaha, fedele alla sua tradizione, continua ad alimentare la sacra fiamma del monocilindrico a miscela, e questa versione speciale non è altro che un vibrante omaggio al suo impegno in competizione. La livrea nera e verde, direttamente presa dalle moto da fabbrica, non è solo un semplice rivestimento. È uno stato d'animo, una promessa di serietà per il giovane pilota che sogna linee di caselle rosse e bianche. A 8299 euro, costa un po' più cara della versione standard, ma vi compra soprattutto il diritto di sentirvi, per il tempo di una gita in sottobosco, come un Jeremy Seewer in erba.

Sotto questo look allettante, Yamaha non ha lesinato sui fondamentali per il 2022. Il cuore della belva, questo monocilindrico due tempi da 125 cm3, è stato meticolosamente rivisto. Nuovo carburatore, aspirazione revisionata, sistema YPVS ottimizzato… il tutto per grattare qualche prezioso cavallo in alto nel regime di giri e offrire una risposta ancora più pungente. Con i suoi 42 cavalli per soli 95 kg a pieno carico, la potenza massiva è semplicemente oscena. Il confronto con una piccola turismo dello stesso prezzo è a questo titolo istruttivo: qui, si parla di un'arma da competizione pura, non di un giocattolo per principianti. Il telaio in alluminio, le sospensioni Kayaba da 300 e 315 mm di escursione, e i freni performanti formano un telaio di una precisione e di una leggerezza che fanno ancora riferimento nella categoria.

Per chi è, allora? Certamente non per il neofita che cerca la sua prima moto. La YZ 125 Monster Energy è una macchina esigente, che premia l'aggressività e la tecnica. Richiede di mantenerla in alto nel regime di giri, di padroneggiare l'embrayage e di osare premere sull'inclinazione. Il suo serbatoio da 7 litri ricorda che è fatta per il circuito o i sentieri, non per le lunghe passeggiate. È la montura ideale per il giovane pistard che desidera s'inizia