Prestazioni chiave

42 ch
Potenza
🔧
125 cc
Cilindrata
⚖️
95 kg
Peso
💺
975 mm
Altezza sella
7.0 L
Serbatoio
💰
8 699 €
Prezzo nuovo
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Caratteristiche tecniche

Motore

Cilindrata
125 cc
Potenza
42.0 ch (30.9 kW)
Tipo motore
Monocylindre, 2 temps
Raffreddamento
liquide
Rapporto di compressione
8.2-10.1 : 1
Alesaggio × corsa
54 x 54.5 mm

Telaio

Telaio
simple berceau semi-dédoublé en aluminium
Cambio
boîte à 6 rapports
Trasmissione finale
Chaîne
Sospensione anteriore
Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm, déb : 300 mm
Sospensione posteriore
Mono-amortisseur, déb : 315 mm

Freni

Freno anteriore
Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
Freno posteriore
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Pneumatico anteriore
80/100-21
Pneumatico posteriore
100/90-19

Dimensioni

Altezza sella
975.00 mm
Serbatoio
7.00 L
Peso
95.00 kg
Prezzo nuovo
8 699 €

Presentazione

In un'epoca in cui il cross moderno sembra voler tutto elettrificare o passare al quattro tempi, la Yamaha YZ 125 resta un vibrante appello alla causa del due tempi. Questa 2023, vestita con i colori Monster Energy, non è solo un'operazione cosmetica. È una macchina che ha subito una profonda revisione l'anno precedente, e che oggi, con i suoi 42 cavalli estratti da un monocilindrico da 125 cc, difende una filosofia: la leggerezza, la reattività e il piacere bruto.

Yamaha YZ 125 Monster Energy Edition

A 95 kg a pieno carico, è una fata se paragonata alle sue concorrenti a quattro tempi spesso più massicce. Questo peso, combinato a una potenza che esplode non appena il regime sale, crea una moto di un'aggressività rara. Il motore, con il suo nuovo carburatore e il sistema YPVS rivisto, offre una risposta istantanea. La trasmissione a sei rapporti è precisa, e il telaio, con il suo quadro in alluminio e le sospensioni regolabili per il cross (300 mm di escursione all'anteriore, 315 mm al posteriore), dona una sensazione di connessione diretta con il terreno. È una moto che esige impegno, che non perdona la mollezza, ma che ricompensa il pilota attivo con una maneggevolezza di primo ordine.

Il frenaggio, con un disco da 270 mm all'anteriore e uno da 240 mm al posteriore, è ampio per questo peso piuma. Gli pneumatici 80/100-21 e 100/90-19 offrono un'aderenza classica ed efficace. Il serbatoio da 7 litri ricorda che questa macchina è progettata per sessioni intense, non per le lunghe randonnée. L'altezza della sella di 975 mm può intimidire, ma è il prezzo della libertà necessaria per manovrare su terreno accidentato.

Il kit Monster Energy, che aggiunge 300 euro al prezzo base di 8699 euro, è puramente estetico. Non cambia né la potenza, né la coppia, né la geometria. Ma inietta una dose di identità, un legame visivo con le macchine ufficiali del team Monster Energy Yamaha in MXGP. Per il giovane crossman o l'amateur informato che segue il campionato, questa veste nera e verde ha un potere evocativo. Trasforma la moto di serie in un omaggio alla corsa, senza bisogno di modificare la meccanica.

Questa YZ 125 Monster Energy Edition è quindi una proposta molto chiara. Mira al pilota di cross che cerca l'autenticità del due tempi, la sensazione di una moto viva e diretta, e che valorizza la leggerezza assoluta. Non è la più facile, né la più versatile, ma nel suo campo, su un circuito o un terreno tecnico, resta un riferimento. Uno strumento tagliente per coloro che comprendono che, a volte, la semplicità meccanica e il peso minimo sono i migliori atout per dominare la terra.

Indicatori e posizionamento

Rapporto peso/potenza
0.44 ch/kg
🔧
Potenza volumetrica
331.2 ch/L
Nella categoria Cross / motocross · cilindrata 63-250cc (378 moto confrontate)
Potenza 41 ch Top 25%
9 ch mediana 27 ch 49 ch
Peso 95 kg Più leggera del 53%
69 kg mediana 102 kg 129 kg
Rapporto P/P 0.44 ch/kg Top 21%
0.10 mediana 0.29 0.46 ch/kg

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Domande frequenti

Recensioni e commenti

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