Prestazioni chiave
Caratteristiche tecniche
Motore
- Cilindrata
- 125 cc
- Potenza
- 12.2 ch @ 8000 tr/min (9.0 kW)
- Coppia
- 11.2 Nm @ 6000 tr/min
- Tipo motore
- Monocylindre, 4 temps
- Raffreddamento
- liquide
- Rapporto di compressione
- 11.2:1
- Alesaggio × corsa
- 52 x 58,7 mm
- Valvole/cilindro
- 4
- Alimentazione
- Injection électronique
Telaio
- Sospensione anteriore
- Fourche télescopique, déb : 110 mm
Freni
- Freno anteriore
- Freinage 1 disque Ø 267 mm, commande hydraulique
- Freno posteriore
- Freinage 1 disque Ø 245 mm
- Pneumatico anteriore
- 120/70-15
- Pneumatico posteriore
- 140/70-14
Dimensioni
- Altezza sella
- 800.00 mm
- Serbatoio
- 13.20 L
- Peso
- 167.00 kg
- Prezzo nuovo
- 5 499 €
Presentazione
Ci si chiede a volte se ci sia ancora spazio per l'audacia nel segmento ultra-competitivo dei 125. Con questo XMAX 125 2024, Yamaha risponde affermativamente, puntando su una ricetta che sfiora l'eccesso: innestare l'ADN e la carrozzeria di un maxi-scooter su una meccanica da 125 cm3. Il risultato è un veicolo che pesa, con i bagagli a bordo, 167 kg, una massa che ne farà storcere il naso a molti rispetto alle rivali più leggere. Ma è proprio questa scommessa che ne fa il carattere. Non si acquista questo scooter Yamaha XMAX 125 per essere il più veloce al semaforo, ma per sfrecciare in città come un piccolo signore, con una presenza e un comfort inediti nella categoria.

Sotto il parafango Yamaha XMAX 125 dal design aggressivo batte un monocilindrico sobrio ma efficace, che eroga 12,2 cavalli. La potenza è lì dove ci si aspetta, fluida e utilizzabile, perfetta per le partenze in città senza mai essere nervosa. La velocità massima del Yamaha XMAX 125? Sarà sufficiente per tenere il flusso sulla tangenziale senza sudare, ma non sognate l'autostrada. Il punto di forza maggiore risiede nelle dotazioni e nell'abitabilità. La sella alta 80 cm è ampia e confortevole, la carenatura offre una protezione notevole, e la connettività smartphone integrata è un vero valore aggiunto nella vita di tutti i giorni. Il serbatoio da 13,2 litri promette un'autonomia da far invidia per un 125, e la qualità delle finiture giustifica, in parte, il prezzo Yamaha XMAX 125 nuovo indicato a 5499 euro.
Questo posizionamento di fascia alta ha un costo, e il confronto con la concorrenza è spietato. A questo prezzo, ci si avvicina a quello di una piccola moto A2, e si è ben al di sopra di un Honda Forza 125 o di un Sym Cruisym 125. Si paga per l'immagine, lo stile, e questa sensazione unica di guidare un "vero" maxi. È una scelta di cuore più che di ragione. Per un giovane neopatentato o un cittadino esigente che desidera un due ruote completo, confortevole e distintivo, il XMAX trova il suo pubblico. Per chi cerca la leggerezza, l'agilità pura o il miglior rapporto prestazioni-prezzo, sarà necessario guardare altrove.
L'affidabilità della piattaforma è collaudata, ma come ogni meccanica complessa, richiede una manutenzione rigorosa. La cinghia Yamaha XMAX 125, la batteria e i pezzi di usura hanno un costo. Un proprietario esperto consulterà a volte la lista dei codici guasto del Yamaha XMAX 125 per decifrare una spia ostinata, e i più appassionati cercheranno un portapacchi Yamaha XMAX 125 o un supporto telefono specifico per perfezionare la loro moto. Sul mercato dell'usato, un Yamaha XMAX 125 2021 o 2022 può rappresentare un buon affare, a condizione di verificare scrupolosamente la sua storia di manutenzione.
In definitiva, questo scooter Yamaha XMAX 125 non convincerà tutti. Troppo pesante, troppo caro per alcuni. Ma per coloro che accettano il suo compromesso, offre un'esperienza di mobilità urbana quasi lussuosa, una stabilità rassicurante e uno stile che eleva la categoria. È il 125 per chi rifiuta i compromessi e vuole già guidare come su una moto di grossa cilindrata.
Dotazioni di serie
- Taille de l'écran TFT couleur : 10,92 cm / 4.3 pouces
Recensioni e commenti
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