Prestazioni chiave
63 ch
Potenza
449 cc
Cilindrata
950 mm
Altezza sella
7.5 L
Serbatoio
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Caratteristiche tecniche
Changements 2018 → 2022
- Potenza
- 62.0 ch (45.6 kW) → 63.0 ch (46.0 kW)
- Rapporto di compressione
- 12.75:1 → —
- Valvole/cilindro
- 4 → —
- Alberi a camme
- 2 ACT → —
- Telaio
- 25CrMo4 steel central-tube frame → 25CrMo4 steel central-tube
- Cambio
- 4-speed → 5-speed
- Sospensione anteriore
- WP-USD, AER 48, Ø 48 mm → WP XACT-USD, Ø 48 mm
- Sospensione posteriore
- WP shock absorber with linkage → WP XACT Monoshock with linkage
- Escursione anteriore
- 300 mm (11.8 inches) → 310 mm (12.2 inches)
- Pneumatico anteriore
- 80/100-21 → —
- Pneumatico posteriore
- 110/90-19 → —
- Altezza sella
- 960.00 mm → 950.00 mm
- Altezza da terra
- 370.00 mm → 375.00 mm
- Serbatoio
- 7.00 L → 7.50 L
- Peso a secco
- 100.20 kg → 100.50 kg
- Prezzo nuovo
- 9 850 € → —
Motore
- Cilindrata
- 449 cc
- Potenza
- 63.0 ch (46.0 kW)
- Tipo motore
- Single cylinder, four-stroke
- Raffreddamento
- Liquid
- Alesaggio × corsa
- 95.0 x 63.4 mm (3.7 x 2.5 inches)
- Alimentazione
- Injection
- Distribuzione
- Single Overhead Cams (SOHC)
- Accensione
- Keihin EMS
- Avviamento
- Electric
Telaio
- Telaio
- 25CrMo4 steel central-tube
- Cambio
- 5-speed
- Trasmissione finale
- Chain (final drive)
- Frizione
- Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics
- Sospensione anteriore
- WP XACT-USD, Ø 48 mm
- Sospensione posteriore
- WP XACT Monoshock with linkage
- Escursione anteriore
- 310 mm (12.2 inches)
- Escursione posteriore
- 300 mm (11.8 inches)
Freni
- Freno anteriore
- Single disc. Brake calipers on floating bearings
- Freno posteriore
- Single disc. Brake calipers on floating bearings
Dimensioni
- Altezza sella
- 950.00 mm
- Interasse
- 1485.00 mm
- Altezza da terra
- 375.00 mm
- Serbatoio
- 7.50 L
- Peso a secco
- 100.50 kg
Indicatori e posizionamento
Potenza volumetrica
140.2 ch/L
Nella categoria Cross / motocross · cilindrata 225-899cc (384 moto confrontate)
Potenza 63 ch Top 3%
17 ch mediana 47 ch 63 ch
Recensioni e commenti
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