Indian 1890 Roadmaster Dark Horse Jack Daniel's 2021 — Scheda tecnica

Immaginate un venerdì sera in un bar di Nashville, due bottiglie poggiate sul bancone: un bourbon color ambra e una moto nera a 33 221 euro. L'alleanza tra Indian Motorcycle e Jack Daniel's dura da diversi anni, con una parentesi forzata nel 2020. Per il 2021, è la Roadmaster Dark Horse a ricevere il trattamento di favore, e il meno che si possa dire è che l'atelier Klock Werks Kustom Cycles non ha lavorato a metà.

Il tema scelto è quello del Gentleman Jack, una variante doppiamente filtrata del whiskey del Tennessee. Questo riferimento non è solo un pretesto di marketing: guida ogni scelta estetica. La livrea bicolore battezzata "Whiskey Pearl" evoca le tonalità della quercia e del caramello tipiche della maturazione in botte. I coperchi delle teste ricevono una finitura ceramica "Oakwood", tono su tono con il processo di distillazione. Le pedane, i fianchi, la cucitura della sella, ogni dettaglio visibile è stato rilavorato affinché la coerenza visiva fosse totale. Dei badge numerati nell'incavo del V attestano l'esclusività. Non è una personalizzazione da esposizione: è un oggetto finito, coerente, pensato dalla A alla Z.

Sotto questa carrozzeria curata, il bicilindrico a V a 49° da 1890 cc fa ciò che ha sempre saputo fare. Con 170,6 Nm disponibili già a 2 900 giri/min, la spinta è franca, lineare, rassicurante per chiunque piloti questo colosso da 408 kg a pieno carico. I 90 cavalli non rappresentano una cifra impressionante sulla carta, ma questo motore non gioca nella categoria delle sportive: tira forte, in basso e con regolarità, esattamente ciò che esige una GT da gran turismo a vocazione autostradale. La velocità massima si ferma a 180 km/h, la sella scende a 673 mm e il serbatoio da 20 litri offre un'autonomia accettabile su strada.

Indian ha approfittato di questa edizione limitata per introdurre alcune novità di gamma. Il faro Pathfinder adattivo a LED inclina il fascio luminoso nelle curve, un vero valore aggiunto per le uscite notturne su strade tortuose. La sella ClimaCommand versione Rogue scalda e raffredda a seconda delle stagioni, gestita dalla console Ride Command che integra ora Apple CarPlay. A ciò si aggiungono le manopole riscaldate, il bagaglio con chiusura centralizzata a distanza e un impianto audio da 600 watt. È molto, forse anche troppo per certi puristi, ma il pubblico a cui si rivolge non è chiaramente il viaggiatore austero. È il grande turista americanofilo che vuole tutto, subito, comodamente seduto.

Di fronte a una Harley-Davidson Road Glide o una BMW K 1600 GTL, questa Roadmaster Jack Daniel's si distingue per la sua identità molto americana e per quel lavoro di personalizzazione curato che la rende unica. La concorrenza tedesca offre maggiore dinamismo e una finitura forse più rigorosa, ma non racconta questa storia. A 33 221 euro, si acquista tanto un pezzo da collezione quanto uno strumento di viaggio. È una scelta consapevole, quasi rivendicativa, per chi sa esattamente ciò che vuole e non cerca di convincere gli altri.