Suzuki V-Strom 1050 2026 vs Ducati 1000 Hypermotard prototype 2006

Suzuki

V-Strom 1050

2026

Super motard

2 criteri vinti

Ducati

1000 Hypermotard prototype

2006

Super motard

1 criteri vinti

Suzuki V-Strom 1050

Ducati 1000 Hypermotard prototype

Verdetto

Suzuki V-Strom 1050 — 2/3 criteri vinti

Migliore in : PotenzaCilindrata

V-Strom 1050

1000 Hypermotard prototype

Punteggio globale

● Suzuki V-Strom 1050 ● Ducati 1000 Hypermotard prototype

Comparativa tecnica

Potenza ch

V-Strom 1050 105.5 ch

1000 Hypermotard prototype 98.6 ch

V-Strom 1050 ✓

Coppia Nm

V-Strom 1050 100 Nm

1000 Hypermotard prototype —

Cilindrata cc

V-Strom 1050 1037 cc

1000 Hypermotard prototype 992 cc

V-Strom 1050 ✓

Velocità max km/h

V-Strom 1050 200 km/h

1000 Hypermotard prototype 220 km/h

1000 Hypermotard prototype ✓

Peso kg

V-Strom 1050 242 kg

1000 Hypermotard prototype —

Serbatoio L

V-Strom 1050 20 L

1000 Hypermotard prototype —

Altezza sella mm

V-Strom 1050 855 mm

1000 Hypermotard prototype —

Comparativa tecnica

Caratteristiche tecniche	Suzuki V-Strom 1050	Ducati 1000 Hypermotard prototype
Cilindrata	1037.00 cc	992.00 cc
Potenza	105.50 ch	98.60 ch
Coppia	100.00 Nm	— Nm
Velocità max	200.00 km/h	220.00 km/h
Peso	242.00 kg	— kg
Peso a secco	— kg	175.00 kg
Altezza sella	855.00 mm	— mm
Serbatoio	20.00 L	— L
Tipo motore	Bicylindre en L à 90°, 4 temps	Bicylindre en L à 90°, 4 temps
Raffreddamento	liquide	combiné air / huile
Cambio	boîte à 6 rapports	boîte à 6 rapports
Trasmissione finale	Chaîne	Chaîne
Freno anteriore	Freinage 2 disques Tokico Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons	Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Freno posteriore	Freinage 1 disque Tokico Ø 260 mm, étrier simple piston	Freinage 1 disque
Pneumatico anteriore	110/80-19	—
Pneumatico posteriore	150/70-17	—

compare.datasheets

1000 Hypermotard prototype

2006

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