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Harley-Davidson CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 2010 vs BMW R 18 Classic 2026

Harley-Davidson

CVO 1800 FAT BOB FXDFSE

2010
Custom / cruiser
5 criteri vinti
VS
BMW

R 18 Classic

2026
Custom / cruiser
2 criteri vinti
Verdetto

Harley-Davidson CVO 1800 FAT BOB FXDFSE — 5/7 criteri vinti

Migliore in : PotenzaCilindrataPesoSerbatoioAltezza sella
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE
R 18 Classic

Punteggio globale

● Harley-Davidson CVO 1800 FAT BOB FXDFSE ● BMW R 18 Classic

Comparativa tecnica

Potenza ch
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 94.7 ch
R 18 Classic 89.8 ch
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE ✓
Coppia Nm
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 132.4 Nm
R 18 Classic 162.8 Nm
R 18 Classic ✓
Cilindrata cc
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 1803 cc
R 18 Classic 1802 cc
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE ✓
Velocità max km/h
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 170 km/h
R 18 Classic 180 km/h
R 18 Classic ✓
Peso kg
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 326.1 kg
R 18 Classic 369 kg
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE ✓
Serbatoio L
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 18.8 L
R 18 Classic 16 L
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE ✓
Altezza sella mm
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE 685 mm
R 18 Classic 710 mm
CVO 1800 FAT BOB FXDFSE ✓

Comparativa tecnica

Caratteristiche tecnicheHarley-Davidson CVO 1800 FAT BOB FXDFSEBMW R 18 Classic
Cilindrata1803.00 cc1802.00 cc
Potenza94.70 ch89.80 ch
Coppia132.40 Nm162.80 Nm
Velocità max170.00 km/h180.00 km/h
Peso326.10 kg369.00 kg
Peso a secco315.00 kg— kg
Altezza sella685.00 mm710.00 mm
Serbatoio18.80 L16.00 L
Tipo motoreBicylindre en V à 45°, 4 tempsBicylindre à plat, 4 temps
Raffreddamentopar aircombiné air / huile
Cambioboîte à 6 rapportsboîte à 6 rapports
Trasmissione finaleCourroieCardan
Freno anterioreFreinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistonsFreinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Freno posterioreFreinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistonsFreinage 1 disque Ø 300 mm, étrier simple piston
Pneumatico anteriore130/90-16120/70-19
Pneumatico posteriore180/70-16180/65-16

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