Verdetto
BMW K 1600 GTL E — 5/7 criteri vinti
Migliore in : PotenzaCoppiaVelocità maxPesoSerbatoio
Punteggio globale
● Harley-Davidson 1690 TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG ● BMW K 1600 GTL E
Comparativa tecnica
Potenza ch
K 1600 GTL E ✓
Coppia Nm
K 1600 GTL E ✓
Cilindrata cc
1690 TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG ✓
Velocità max km/h
K 1600 GTL E ✓
Peso kg
K 1600 GTL E ✓
Serbatoio L
K 1600 GTL E ✓
Altezza sella mm
1690 TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG ✓
Interasse mm
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Harley-Davidson 1690 TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG | BMW K 1600 GTL E |
|---|---|---|
| Cilindrata | 1690.00 cc | 1649.00 cc |
| Potenza | 84.80 ch | 160.00 ch |
| Coppia | 137.30 Nm | 175.00 Nm |
| Velocità max | 170.00 km/h | 200.00 km/h |
| Peso | 560.00 kg | 350.00 kg |
| Peso a secco | 545.00 kg | 323.00 kg |
| Altezza sella | 720.00 mm | 750.00 mm |
| Interasse | — mm | 1680.00 mm |
| Serbatoio | 22.70 L | 26.50 L |
| Tipo motore | Bicylindre en V à 45°, 4 temps | In-line six, four-stroke |
| Raffreddamento | combiné air / eau | Liquid |
| Cambio | boîte à 6 rapports | 6-speed |
| Trasmissione finale | Courroie | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Freno anteriore | Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons | Double disc. ABS. Four-piston calipers. |
| Freno posteriore | — | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Pneumatico anteriore | — | 120/70-ZR17 |
| Pneumatico posteriore | 205/65-15 | 190/55-ZR17 |
Recensioni e commenti
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