Verdetto
Ducati SportClassic Sport 1000 S — 4/6 criteri vinti
Migliore in : PotenzaCoppiaVelocità maxSerbatoio
Punteggio globale
● Ducati SportClassic Sport 1000 S ● Indian 999 Scout Sixty Classic
Comparativa tecnica
Potenza ch
SportClassic Sport 1000 S ✓
Coppia Nm
SportClassic Sport 1000 S ✓
Cilindrata cc
999 Scout Sixty Classic ✓
Velocità max km/h
SportClassic Sport 1000 S ✓
Peso kg
Serbatoio L
SportClassic Sport 1000 S ✓
Altezza sella mm
999 Scout Sixty Classic ✓
Interasse mm
Comparativa tecnica
| Caratteristiche tecniche | Ducati SportClassic Sport 1000 S | Indian 999 Scout Sixty Classic |
|---|---|---|
| Cilindrata | 992.00 cc | 999.00 cc |
| Potenza | 90.80 ch | 83.80 ch |
| Coppia | 91.30 Nm | 87.00 Nm |
| Velocità max | 220.00 km/h | 180.00 km/h |
| Peso | — kg | 232.00 kg |
| Peso a secco | 181.00 kg | 232.00 kg |
| Altezza sella | 825.00 mm | 654.00 mm |
| Interasse | 1425.00 mm | — mm |
| Serbatoio | 15.00 L | 13.00 L |
| Tipo motore | V2, four-stroke | Bicylindre en V à 60°, 4 temps |
| Raffreddamento | Air | liquide |
| Cambio | 6-speed | boîte à 5 rapports |
| Trasmissione finale | Chain (final drive) | Courroie |
| Freno anteriore | Double disc | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons |
| Freno posteriore | Single disc | Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston |
| Pneumatico anteriore | 120/70-R17 | 130/90-16 |
| Pneumatico posteriore | 180/55-R17 | 150/80-16 |
Recensioni e commenti
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